BMW heeft een bijzondere designstudie gepresenteerd die een nieuw hoofdstuk voor het Alpina label aankondigt. Het gaat om een herinterpretatie van het erfgoed van de edele tuner met hedendaagse esthetiek en technologie. Met de concepstudie zegt BMW te zorgen voor een verdieping van de bepalende principes van Allpina, te weten snelheid, comfort en verfijning.
Gepresenteerd tijdens het Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, is de Vision BMW Alina een designstudie die een nieuw hoofdstuk aankondigt voor het merk dat wordt gekenmerkt door extreme capaciteiten, verfijning en de beheersing van zowel prestaties als comfort.
“Alpina heeft altijd een zeer specifiek idee van prestaties en verfijning vertegenwoordigd. Snelheid en comfort zijn decennialang complementaire ambities geweest. Onze rol als nieuwe hoeders van dit merk is om deze onderscheidende identiteit te behouden en vorm te geven binnen een hedendaagse context”, zegt Adrian van Hooydonk, hoofd BMW Groep Design. “Vision BMW Alpina laat zien hoe deze kwaliteiten met discipline en moderniteit tot uiting kunnen komen en hij geeft aan welke toekomstrichting wij voor dit merk zien”.
Met een lengte van 5.200 mm is de BMW Alpina Vision een indrukwekkende verschijning: breed, laag en zelfverzekerd. De coupé-daklijn is lang en aflopend en geeft direct zowel snelheid als het vermogen aan om 4 volwassenen in echt comfort te vervoeren. Een V8 zorgt voor de aandrijving, afgesteld om de kenmerkende klank van de Alpina-uitlaat te produceren: rijk en diep bij lage snelheid, sonoor bij hoge toerentallen.

“In de Vision BMW Alpina distilleren wij elk element van het merk tot zijn essentie en passen we dit toe op een diep moderne en verfijnde manier”, zegt Maximilian Missoni, hoofd BMW Design Midsize & Luxury Cars en BMW Alpina. “Elk detail weerspiegelt inhoud: in techniek, in materialen en in het verhaal dat het vertelt. De statements zijn subtiel en worden pas bij nadere beschouwing duidelijk. Dit samenspel tussen puurheid en rijkdom definieert onze benadering van het BMW Alpina design”.

De voorzijde wordt gekenmerkt door krachtige volumes en een voorover hellende houding die snelheid belooft zonder overdrijving. De haaienneus herinterpreteert BMW’s nierengrille als een 3-dimensionale sculptuur die de vorm van de auto leidt en het merkembleem met ingetogen zelfvertrouwen omlijst.

Vanaf deze haaienneus is het exterieur georganiseerd rond één visuele as: de snelheidslijn. Deze loopt vanaf de onderste voorhoeken met een helling van 6 graden langs de zijkant en om de achterzijde heen; volgens Missoni krachtig genoeg om beweging te suggereren en beheerst genoeg om verfijnd te blijven.
‘Second Read’ principe: subtiele secundaire details belonen aandacht zonder die op te eisen
Deco-lijnen maken deel uit van de Alpina-taal sinds 1974. Voor de Vision BMW Alpina zijn deze gemoderniseerd, gecondenseerd en onder de blanke lak op de carrosserie aangebracht; een subtiel gebaar dat moet aantonen hoe de kenmerkende details van het merk kunnen worden aangepast aan de toekomst.

Naar binnen gerichte oppervlakken worden met bijzondere zorg behandeld en afgewerkt in een donkere metallic tint die pas bij nadere beschouwing tot zijn recht komt. Deze aanpak is geïnspireerd op de BMW 507, die chroom alleen aan de binnenzijde van zijn nierengrilles toepast. De haaienneus toont dezelfde Second Read verfijning: de binnenste oppervlakken hebben een fijnmazige deco-line grafiek, terwijl een verborgen, zacht verlichte rand deze alleen zichtbaar maakt wanneer deze actief is.

Een warm witte tint kenmerkt de dag verlichting en omlijnt de nieren, geïnspireerd op het eerste licht boven de Beierse Alpen. Helder geslepen kristallen zorgen voor een precies lichtaccent in de slanke lampen.

De elliptische 4-pijps uitlaat bleef behouden, evenals de ‘Alpina’ belettering, herinterpreteerd als een machinaal vervaardigd, gepolijst metalen element op de voorste onderzijde.

De 22 inch (voor-) en 23 inch achterwielen hebben het 20-spaaks design dat sinds 1971 kenmerkend is voor Alpina.
Interieur: archtectonische helderheid
De snelheidslijn van 6 graden loopt door in het interieur en verdeelt het donkere bovendeel en het lichtere onderste deel. Vol-nerf leder (afkomstig van producenten uit de Alpenregio) wordt gecombineerd met stiksel geïnspireerd op de deco-lijnen.

Ambachtelijke details zijn ingetogen maar doordacht: een brugsteek, geïnspireerd door historisch handstikwerk in stuurwielen, verschijnt spaarzaam in klassieke blauwe en groene tinten.

Voor metalen componenten is een horlogeachtige afschuintechniek toegepast, met een combinatie van matte en gepolijste afwerkingen. Helder kristal is gereserveerd voor de bedieningselementen die het rijgedrag vormgeven, waarmee het belang van de rijervaring wordt benadrukt.

Achter de achterste console bevindt zich een glazen waterfles naast BMW Alpina kristallen glazen die via een automatisch mechanisme omhoog komen. Elk glas is gegraveerd met 20 deco-lijnen en heeft een rand met een hoek van 6 graden, vastgehouden door verborgen magneten en subtiel verlicht.
Een comfortabele bestuurder is een snellere bestuurder
Burkard Bovensiepen begreep iets wat een groot deel van de auto-industrie is vergeten: een comfortabele bestuurder is een snellere bestuurder. Die overtuiging staat centraal in de Vision BMW Alpina.

Alpina biedt Comfort+, een instelling boven de standaard BMW-comfortafstelling, die zorgt voor een soepeler en verfijnder karakter, en deze is hier behouden. BMW Panoramic iDrive, inclusief het passagiersscherm, strekt zich over het dashboard uit met een digitale interface speciaal ontwikkeld voor BMW Alpina.

Blauw en groen uit de merkheritage intensiveren wanneer de bestuurder overschakelt van Comfort+ naar Speed-modus. De achtergrondafbeelding toont een exacte weergave van het Alpenlandschap zichtbaar vanuit Buchloe.
BMW Alpina: een exclusief merk binnen de BMW Groep
BMW Alpina wordt een exclusief merk binnen de BMW Groep, met de verantwoordelijkheid om het erfgoed van Alpina te bewaren en verder te ontwikkelen.

“BMW Alpina vult een leemte in ons portfolio tussen BMW en Rolls-Royce aangezien we nog meer potentieel zien in het high-end segment. Met Alpina beschikken we over een sterke traditie waarop wij, met behoud van de essentie waar het merk voor staat (snelheid, comfort en verfijning), willen voortbouwen”, zegt Oliver Viellechner, hoofd van BMW Alpina.

Volgend jaar kunnen klanten het eerste model van BMW Alpina (geïnspireerd op de BMW 7-serie, maar duidelijk met een eigen identiteit) tegemoet zien.
