Nadat er geruchten de ronde deden over de sanering van de Taycan, ontkent Porsche nu dat haar allereerste elektrische model snel uit productie zal worden genomen.
Porsche heeft de afgelopen maanden een moeilijke periode achter de rug wat de verkoop betreft; bijna alle modellen laten een afzetdaling zien, met uitzondering van de onstuitbare 911, die nog steeds een groei van het aantal klanten laat zien. Een van de minst succesvolle modellen is de Taycan met een verkoopdaling van 25 procent. Dat heeft Porsche gedwongen om zijn aanbod te herzien.
Er gingen geruchten rond dat Porsche zijn elektrische modellenaanbod wil vernieuwen door de Taycan per direct uit productie te nemen. Nieuwe berichten beweren echter het tegendeel.
De Duitse krant Wirtschaftswoche beweerde eerder deze maand dat de productie en verkoop van de Taycan binnenkort zouden stoppen. In het artikel werd gesteld dat de autofabrikant eerst overwoog de productie direct te beëindigen, maar uiteindelijk besloot het model geleidelijk uit te faseren. Het plan was om de Taycan in 2030 uit productie te nemen, maar dit is nog niet officieel bevestigd. Het artikel suggereert ook dat de productielijn van de Taycan van Stuttgart naar Leipzig zou verhuizen, waar hij naast de Panamera en de elektrische Macan gebouwd zou gaan worden.
Nieuwe informatie van insiders werpt echter meer licht op de toekomst van de Taycan. In een verklaring zegt de woordvoerder van Porsche dat er plannen zijn om het Taycan-model te stroomlijnen. Dit is al begonnen, aangezien de Cross Turismo en Sport Turismo stationwagens na modeljaar 2026 al van de Amerikaanse markt zijn gehaald.
De verklaring onthulde ook meer over de Taycan in de toekomst. Volgens hen betekent stroomlijning niet het einde van een auto, maar is de specifieke inkrimping van het gamma van de Taycan bedoeld om “de complexiteit te verlagen”.
Verder was de woordvoerder heel duidelijk: “We zijn momenteel niet van plan de Taycan op korte termijn uit productie te nemen. We hebben aanzienlijk in het model geïnvesteerd en zullen de vraagontwikkeling blijven volgen”. Dus voorlopig krijgt de Taycan uitstel, maar wij zullen op zijn minst een sterk gereduceerd Taycan-aanbod kunnen gaan zien.