Mercedes-Benz moet in Zuid-Korea een boete van 20,2 miljard won (omgerekend 14,7 miljoen euro) betalen. De mededingingswaakhond KFTC legt die straf op omdat de autofabrikant zijn dieselmodellen aanprees met onjuiste uitstoot waarden.
Volgens de KFTC beweerde Mercedes-Benz tussen 2012 en 2018 ten onrechte dat 15 van zijn dieselmodellen tot 90 procent minder stikstofoxiden uitstootten. Echter, de prestaties van het systeem van selectieve katalytische reductie, waarmee stikstofoxiden gezuiverd worden uit de uitlaatgassen, verslechterden na een halfuur rijden aanzienlijk, waardoor de emissies van stikstofoxides van de auto’s in de praktijk tot wel 14 keer hoger lagen dan volgens de Zuid-Koreaanse milieuregels was toegelaten.
“De intentionele implementatie van illegale software verbergen, en de claims dat die voertuigen het best presteerden, gaan verder dan alleen maar overdrijven of misleiden”, stelt de Zuid-Koreaanse regulator. 2 jaar geleden had het Zuid-Koreaanse ministerie van Milieu aan Mercedes-Benz (toen nog Daimler genaamd) al een boete van 77,6 miljard won opgelegd in verband met de installatie van sjoemelsoftware in zijn dieselauto’s. De Duitse autofabrikant ging daar tegen in beroep.