De Tesla Cybertruck is in Europa niet meer te bestellen. De Amerikaanse autofabrikant heeft voor wat betreft het opnemen van nieuwe bestellingen voor de elektrische pick-up op de pauzeknop gedrukt, maar geeft daar geen verklaring voor. Alleen in Noord Amerika (Verenigde Staten, Mexico en Canada) neemt Tesla nog bestellingen aan.
Waarschijnlijk heeft Tesla genoeg bestellingen op zak om het personeel van de fabriek die de pick-up de komende jaren moet gaan produceren zoet te houden. Afgelopen zomer gaven de Amerikanen nog aan dat de Cybertruck dit jaar in productie zou gaan, maar zij kwamen daar in januari op terug. De eerste exemplaren van de elektrische pick-up moeten nu in het eerste kwartaal van 2023 de fabriekspoorten van Tesla verlaten.
De Cybertruck werd in 2019 voor het eerst getoond en wist met zijn futuristische, haast buitenaardse design de tongen los te maken. De elektrische pick-up is met name voor de Noord Amerikaanse markt een belangrijke auto. Voertuigen met een open laadbak zijn er mateloos populair en Tesla is niet bepaald de enige fabrikant die een elektrische variant in het vat heeft zitten. Zo komt Ford met de F-150 Lightning, GMC met de Hummer EV, Chevrolet met de Silverado EV en Ram met een elektrisch alternatief van de 1500. Daarnaast zijn er de nieuwkomers Lordstown en Rivian.
Op de Nederlandse site van Tesla is de “bestellen” knop vervangen door een “ontvang updates” knop. Dat komt zoals gezegd doordat het voor wat betreft de levering aan Noord Amerikaanse klanten ‘alle hens aan dek’ is. Na de onthulling van de Cybertruck werden er in de eerste week meteen al 250.000 stuks gereserveerd. In de zomer van 2020 waren dat er al 650.000. De teller zou nu op zo’n 1,5 miljoen exemplaren staan, al is dit aantal niet bevestigd door Tesla. Elon Musk heeft aangekondigd dat er genoeg reserveringen zijn om de eerste 3 jaar alle productieplaatsen te vullen. Dit betekent dat Amerikanen die nu een Cybertruck bestellen bestellen, hun exemplaar pas op zijn vroegst in het tweede kwartaal van 2025 geleverd krijgen.
Door geen orders meer aan te nemen van buiten Noord Amerika (ook in China kan de Cybertruck niet meer besteld worden), hoopt Tesla te voorkomen dat de wachttijd nog verder oplopen. Gebeurt dat wel, dan neemt recht evenredig de kans toe dat ongeduldige klanten afhaken en met de concurrentie zaken gaan doen. Tesla gaat de Cybertruck in ieder geval in de nieuwe Gigafactory in Austin (Texas) bouwen.
De specificaties van de Cybertruck zijn overigens nog niet bekend. Dergelijke gegevens heeft Tesla samen met de prijzen afgelopen herfst van haar Amerikaanse site gehaald. In Europa hebben die er nooit opgestaan. De Cybertruck voldoet in zijn huidige vorm niet aan de Europese wet en regelgeving. Tesla heeft daarom aangegeven dat wij een iets kleinere versie krijgen met een aangepast uiterlijk.