Autointernationaal.nl kan de prijs melden van de vernieuwde, elektrische Peugeot e-208. De geüpgradede versie, die voorlopig alleen verkrijgbaar is in GT topuitvoering, gaat 37.200 euro kosten.
Onlangs lichtte Peugeot de sluier op die over de verbeterde versie van haar elektrische e-208 zit. Net als de recente e-308, de DS 3 E-Tense en de Jeep Avenger profiteert hij van een nieuwe motor van 156 pk in plaats van 136 pk voor de oude versie. De leeuwin biedt ook een royalere batterijen set, met een bruto capaciteit van 54 kWh. Dat is genoeg om zijn maximale actieradius te vergroten van 362 tot 400 kilometer volgens de WLTP-certificeringsnorm. De winst aan rijbereik is ook te danken aan het feit dat het stroomverbruik met een kleine 18 procent is afgenomen tot gemiddeld 12 kWh per 100 kilometer. Naast breder inzetbaar is de Peugeot e-208 met 54 kWh batterij ook sneller geworden. De topsnelheid blijft weliswaar 150 km/u, maar vanuit stilstand zit men voortaan in 8,2 seconden op 100 km/u. Voorheen was daar 9 seconden voor nodig. Ander goed nieuws is dat een 11 kW 3-fasenlader voortaan standaard is.
Zoals gezegd is deze vernieuwde e-208 alleen in GT uitvoering verkrijgbaar. Althans, op dit moment. Peugeot reserveert de oude aandrijfversie voor de andere afwerkingsniveaus, waarbij 32.250 euro de instapprijs is. De klant krijgt dan de Active variant. De GT versie met de nieuwe aandrijflijn is 750 euro duurder geworden dan de oude e-208 met dit afwerkingsniveau.
| Peugeot…….. | Fiat……….. | Mazda………. | Mini……….. | Renault…….. |
| 208 e | 500e 3+1 | MX-30 | Hatch E | Mégane E |
| 54 kWh | 42 kWh | 36 kWh | 33 kWh | 40 kWh |
| GT | Red | Makoto | – | Equilibre |
| €37.200 | €37.490 | €37.890 | €38.390 | €37.590 |
Peugeot zal de 208 volgend jaar een optische opfrisbeurt geven. Die facelift wordt verwacht voor het derde kwartaal van 2023. De productie van de vernieuwde elektrische 208 start in februari. De klantleveringen moeten 2 maanden later op gang komen.