Prijs vergelijking vernieuwde Mercedes A-klasse

De prijzen van de vernieuwde Mercedes A-klasse zijn bekend. De instapper van het merk met de ster is vrijwel over de hele linie duurder geworden, maar de klant krijgt daar een aanzienlijk beter uitgeruste auto voor terug. Uitgebreide optiepakketten waarvoor voorheen moest worden bijbetaald, zijn nu standaard.

Net als bij de B-klasse, waarvan Autointernationaal.nl kort geleden de prijzen meldde, schrapt Mercedes de dieselversies van de A-klasse. Het gaat daarbij om de 116 pk sterke 180d, de 200d met 150pk en de 190 pk mobiliserende 220d. Vrijwel alle motoren die de facelift hebben overleefd, hebben mild hybride techniek gekregen. Dat betekent een elektrische ondersteuning in de vorm van 14 pk en 250 Nm. Uitzonderingen zijn de A 250e (dat is een plug-in hybride) en de AMG 45 S (deze absolute topversie vindt elektrische ondersteuning iets voor watjes).

De A 180 is wederom het instapmodel. Die heeft een 136 pk sterke 1,3 liter 4 cilinder onder de kap die is gekoppeld aan een 7-traps automaat met dubbele koppeling. De A-klasse Hatchback kost als ‘180 Business Line’ 41.972 euro. In Limousine vorm moet de instapper 42.908 euro opbrengen. De A 180 is er ook als Luxury Line (43.924 euro als Hatchback en 45.134 euro als Limousine) en AMG Line (45.876 euro respectievelijk 47.086 euro).

.

Meer benzinepit biedt de 163 pk A 200. Die heeft dezelfde 1,3 liter motor onder de kap, maar dan in opgepepte vorm. De A 200 is er als Luxury Line (45.739 euro als Hatchback en 46.949 euro als Limousine) en als AMG Line (47.691 euro respectievelijk 48.901 euro).

.

Helemaal nieuw is de A 220. Onder zijn motorkap zit een 190 pk sterke 2,0 liter krachtbron. Die is niet aan de eerder genoemde 7-traps automaat met dubbele koppeling gekoppeld, maar aan een exemplaar met 8 verzetten. De A 220 is enkel met 4Matic vierwielaandrijving leverbaar en beschikt standaard  over de AMG Line aankleding. De Hatchback kost 57.033 euro en de Limousine 58.243 euro.

Topmodel bij de ‘niet-AMG’ mild hybride uitvoeringen is de A 250. Die heeft een 224 pk variant van de 2,0 liter benzinemotor onder de kap. 4Matic vierwielaandrijving is altijd standaard, evenals de 8-traps automaat en het AMG Line gebeuren. De Hatchback kost 70.199 euro en de Limousine 71.409 euro.

Plug-in hybride is aanwezig in de A 250e. Die heeft voortaan een 163 pk en 270 Nm sterke 1,3 liter motor onder de kap in plaats van een exemplaar met 160 pk en 250 Nm. De elektromotor is met 109 pk (en 300 Nm) krachtiger dan de 102 pk unit die hij vervangt. Het systeemvermogen is met 218 pk (en 450 Nm) echter ongewijzigd gebleven. Desondanks neemt de 0-100 sprint meer tijd in beslag (7,4 seconden oftewel 0,8 tel langer) en is de topsnelheid met 10 km/u gedaald naar 225 km/u. Gelukkig is er ook goed nieuws over de A 250e te melden: zijn elektrische actieradius is toegenomen van 68 à 73 kilometer tot 70 à 80 kilometer. De plug-in hybride A-klasse is er als Business Line (48.483 euro als Hatchback en 49.669 euro als Limousine), Luxury Line (50.298 euro respectievelijk 51.484 euro) en AMG Line (52.137 euro respectievelijk 53.323 euro).

.

Tenslotte de échte AMG varianten. Instapper is hier de 306 pk sterke A 35 4Matic met 8-traps AMG Speedshift automaat (voorheen had deze versie een verzet minder). Als Hatchback kost hij 82.045 euro en als Limousine 83.255 euro. Het topmodel is de 422 pk sterke A 45 S 4Matic+. Die versie is er alleen als Hatchback en kost 104.181 euro. Veel geld, maar je bent eerder op je werk want de sprint naar 100 km/u neemt slechts er in 3,7 seconden in beslag. De A 45 S 4Matic+ heeft een topsnelheid van 270 km/u.