Tanken wordt de komende tijd duurder. Dat voorspelt consumentencollectief United Consumers. Oorzaak is de beslissing van oliekartel OPEC om de productie van olie langer te beperken.
Zondag besloot OPEC+, een organisatie van olie-exporterende landen inclusief Rusland en Kazachstan, de geldende productie verlaging van ruwe olie te verlengen tot juli. Het gaat om een verlaging van zo’n 2 miljoen vaten per dag. Op die manier hopen de landen het aanbod te beperken en te voorkomen dat, door prijsdalingen, de inkomsten voor de landen lager uitvallen.
Het kartel verwacht minder economische groei in China, de grootste olie importeur ter wereld en juist meer aanbod van concurrerende Amerikaanse olie. China kondigde bovendien aan zelf meer olie en gas te willen gaan produceren, al is niet duidelijk op welke termijn. Het kan zorgen voor een overschot op de markt en dat wil het kartel voorkomen.
De ingreep van de OPEC kan er aan de pomp in Nederland voor zorgen dat tanken duurder wordt. “Hoeveel hoger het wordt is eigenlijk niet te zeggen, maar het tijdperk van goedkope ruwe olie en benzine is voorbij”, zegt Paul van Selms, eigenaar van United Consumers. Het bedrijf bedingt onder meer collectieve tankkortingen voor consumenten.
De gemiddelde adviesprijs van een liter euro95 ligt op dit moment rond de 2,17 euro en van een liter diesel rond de 1,97 euro. De prijzen aan de pomp kunnen afwijken van de adviesprijs, omdat pomphouders hun prijzen kunnen aanpassen en ze bijvoorbeeld afhangen van de ligging van een tankstation. Eind 2023 betaalden consumenten zo’n 6 procent meer voor hun benzine dan een jaar eerder. Diesel werd, mede dankzij dalende olieprijzen, juist iets goedkoper. De adviesprijs voor een liter euro95 stond toen op ruim 2,05 euro. Voor diesel was dat 1,87 euro.