Prijs vergelijking nieuwe dieselversies van BMW

In Duitsland zitten de verkopen van dieselauto’s sinds een paar maanden weer in de lift. BMW gokt er op dat dit in Nederland ook wel eens zou kunnen gebeuren. De reden is dat er bij ons onzekerheid is over het voortzetten van de korting op de MRB voor elektrische modellen. Rijden in een plug-in hybride (met een benzinemotor als basisunit) gaat wellicht ook duurder worden. BMW introduceert daarom diverse nieuwe dieselversies.

Zo is de 5-serie voortaan te koop met een 303 pk sterke dieselmotor. Het gaat daarbij om de 540d xDrive. Die heeft een 6 cilinder 3,0 liter dieselmotor onder de kap. Een 48 volt mild hybride systeem helpt de brandstofconsumptie (en daarmee de CO2-uitstoot) binnen de perken te houden. Naast een systeemvermogen van 303 pk is er maximaal 670 Nm aan koppel beschikbaar. Het schakelwerk wordt verzorgd door een 8-traps automaat. De vermelding van ‘xDrive’ in de type-aanduiding geeft aan dat vierwielaandrijving standaard is. Met de nieuwe dieselversie kan in slechts 5,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u worden gesprint. Althans, met de sedanversie van de 540d xDrive. De Touring doet er 0,2 tel langer over. Die kost 100.540 euro. De prijs van de 540d xDrive in sedanvorm bedraagt 96.202 euro.

De X1 was al te koop in een 3-tal dieselvarianten. Daar komt nu eentje bij: de sDrive20d. Dat is het voorwiel aangedreven alternatief voor de xDrive20d die al even te koop is. BMW vraagt voor deze 163 pk sterke dieselvariant met mild hybride techniek (en 7-traps automaat) 57.491 euro. Daarmee is hij 1.913 euro goedkoper dan de ‘slechts’ 150 pk sterke sDrive18d. Die beschikt namelijk niet over mild hybride techniek (goed voor 19 pk) en stoot dus meer CO2 uit. Dat vertaalt zich via een hogere BPM dus in een hogere prijs. Ook de X2 is voortaan leverbaar als sDrive20d met voorwielaandrijving. Die kost 59.532 euro. Ook in het geval van de X2 is de sDrive20d met mild hybride techniek (+19 pk) goedkoper dan de minder potente sDrive18d zonder elektrische assistentie. Bij dit BMW model gaat het om een prijsverschil van 1.645 euro.

De 2-serie Active Tourer krijgt eveneens een nieuwe dieselvariant. De premium MPV was er al als 218d met voorwielaandrijving en 150 pk, en als 211 pk sterke 223d xDrive met mild hybride techniek (+19 pk). Het 5.175 euro grote prijs gat tussen beide uitvoeringen wordt nu opgevuld met de 220d. Zijn dieselmotor is net als in de 218d goed voor 150 pk, maar mild hybride techniek voegt hier 20 pk aan toe. De 2-serie Active Tourer kost als 220d 51.508 euro. Daarmee is hij 32 euro goedkoper dan de 218d die het zonder elektrische hulp moet doen.