Prijs vergelijking Porsche Macan Electric en 4S Electric

Porsche voegt 2 nieuwe uitvoeringen toe aan de modellijn van de volledig elektrische Macan.

De SUV is per direct ook leverbaar met achterwielaandrijving. Deze nieuwe versie voert nu het leveringsgamma aan, is zeer efficiënt en biedt een gecombineerde WLTP actieradius tot 641 kilometer. Daarnaast brengt Porsche ook de Macan 4S op de markt. Met een vermogen van 516 pk behoort deze uitvoering tot de krachtigere modellen in het programma. Ook nieuw is het offroad designpakket voor alle Macan uitvoeringen. Bovendien is de Porsche Driver Experience verbeterd.

Het nieuwe instapmodel van de elektrische Macan haalt zijn stroom uit een lithium/ion accu van 100 kWh. De aandrijving wordt verzorgd door een motor op de achteras met een vermogen van 340 pk. Deze unit gebruikt Porsche ook in de Macan 4. In combinatie met Launch Control levert de Macan maximaal 360 pk aan overboost vermogen en een maximumkoppel van 563 Nm. Vanuit stilstand accelereert de elektrische SUV in 5,7 seconden naar 100 km/u. Hij heeft een topsnelheid van 220 km/u. De basisversie is door af te zien van vierwielaandrijving 110 kilogram lichter dan de Macan 4. Hierdoor heeft hij minder elektriciteit nodig voor de aandrijving, wat resulteert in een gecombineerde WLTP-actieradius tot 641 kilometer. De instapversie van de Macan kost 85.300 euro.

Waar de focus bij de Macan met achterwielaandrijving vooral ligt op efficiëntie en een grote actieradius, vult de nieuwe Macan 4S het gat tussen de Macan 4 en de Macan Turbo. Net als de uitvoeringen die Porsche begin 2024 introduceerde, is de 4S uitgerust met het elektronisch geregelde Porsche Traction Management (ePTM). Dit systeem verdeelt de aandrijfkracht tussen de voor- en achteras ongeveer 5 keer sneller dan een conventioneel vierwielaandrijvingssysteem. De Macan 4S heeft een nieuwe motor op de achteras en een 600 ampère SiC puls omvormer. Samen met de motor op de vooras, die Porsche ook gebruikt in de Macan 4 en de Macan Turbo, resulteert dit in een systeemvermogen van 448 pk met een kortstondige over boost tot 516 pk. Het maximum koppel is met Launch Control 820 Nm. De Macan 4S accelereert in slechts 4,1 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 240 km/u. De WLTP actieradius bedraagt maximaal 606 kilometer. De Macan 4S is standaard uitgerust met Porsche Active Suspension Management (PASM), oftewel elektronische dempingsregeling. Adaptieve luchtvering met nivelleringssysteem en hoogteverstelling, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) en achterasbesturing helpen om de rijeigenschappen van de Macan 4S verder te verbeteren, zowel op het gebied van prestaties als comfort. De prijs van de Macan 4S bedraagt 96.000 euro.

De 2 nieuwe Macan uitvoeringen bezitten dezelfde kenmerken en verbeteringen die de tweede generatie van de Macan met zich meebrengen, inclusief een Cw-waarde van 0,25 die een positief effect heeft op het rijbereik en het energieverbruik. De 800 volt architectuur van het Premium Platform Electric (PPE) maakt een DC-laadcapaciteit van maximaal 270 kW mogelijk. De lithium-ion accu is bij een snel laadstation in zo’n 21 minuten van 10 tot 80 procent op te laden.

Een nieuwe exterieurkleur (Slate Grey Neo) is nu beschikbaar voor alle Macan-modellen. Daarnaast heeft Porsche een 20 inch Macan S velg toegevoegd aan het assortiment. Een nieuw offroad designpakket komt optioneel beschikbaar voor alle uitvoeringen. Volgens Porsche zijn onverharde wegen en steile hellingen plus afdalingen daarmee gemakkelijker te overwinnen. Door de aangepaste voorbumper is de aanrijhoek vergroot tot maximaal 17,4 graden, afhankelijk van het model (met de luchtvering op een specifiek verhoogd niveau). In combinatie met adaptieve luchtvering verhoogt het offroad designpakket ook de bodemvrijheid met 10 mm tot 195 mm in de normale stand. Porsche biedt het pakket in 2 kleuren: in Vesuvius grijs of in de kleur van het exterieur. De voorbumper, zijskirts, diffusorpanelen en dakrails worden dan overeenkomstig gespoten. Speciale 21 inch offroad designvelgen in Vesuvius grijs zijn ook beschikbaar. Voor de Macan, Macan 4 en Macan 4S is de offroad voorbumper met de inleg in Vesuvius grijs optioneel beschikbaar. De aanrijhoek is dan gelijk aan de versies met het offroad designpakket.

Met de elektrificatie van de Macan heeft Porsche in zijn elektrische SUV model een compleet nieuw display- en bedieningssysteem geïntroduceerd. Deze Porsche Driver Experience biedt een mix van digitale en analoge elementen. Ze omvatten een instrumenten cluster met een 12,6 inch gebogen display, een 10,9 inch passagiersdisplay, een head-up display met augmented reality-technologie en sfeerverlichting. Porsche heeft het ontwerp van de schermen nu verbeterd. Zo worden de inzittenden nu een warm welkom geheten en heeft Porsche Driver Experience een vernieuwd uiterlijk. Daarnaast is het via een nieuwe Themes-app mogelijk de achtergrondkleur van de displays en de sfeerverlichting aan te passen aan de exterieurkleur, met een keuze uit 12 tinten.

De 2 nieuwe Macan uitvoeringen zijn nu te bestellen en staan in de tweede helft van dit jaar bij de Nederlandse Porsche Centra.