Mercedes heeft de derde generatie CLA klaar. Tot nu toe is het merk met de ster op/in de grille weinig succesvol in het marktsegment van de elektrische auto’s, maar dat zou wel eens kunnen veranderen. De nieuwe CLA komt, naast een hybride versie, namelijk ook in een volledig elektrische uitvoering op de markt. Die biedt een 800 volt boordnetwerk, kan tot 320 kW snel opladen en heeft een actieradius van maar liefst 792 km.
Tegelijkertijd is ook de derde generatie van de CLA weer een stijlvolle 4-deurs coupé. Hoewel geen koetswerkpaneel hetzelfde is gebleven, is zijn silhouet zeer herkenbaar. De nieuwe CLA trekt de aandacht met een dichte grille die 142 individuele led lichtjes herbergt. Het logo, dat zich centraal op het luchtrooster bevindt, is verlicht. De dag verlichting bestaat uit een Mercedes ster in elk cluster die met elkaar zijn verbonden door een doorlopende led streep. Voor diegenen die nu nog steeds niet weten van welk merk deze auto is, is er op de motorkap ook nog een logo geplakt.
Van opzij bekeken is de nieuwe CLA onmiskenbaar een sedan. In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwste editie wat langer, groeide de wielbasis met 6,1 cm en nam de carrosseriehoogte met 2,9 cm toe. De verzonken deurgrepen zorgen voor de moderne touch, terwijl de zwarte dorpels de CLA lager doen lijken dan hij feitelijk is.
Bij de achterkant zien we een lichtstrik die debuteerde op de CLE. Daarin zitten 2 lichtgevende Mercedes sterren verwerkt. De kofferklep is voorzien van een geïntegreerde, bescheiden spoiler. Vanzelfsprekend doet de elektrische versie van de CLA het zonder uitlaat. Bij de hybride variant is die einddemper niet zichtbaar. Mercedes zal in een later stadium een Shooting Brake versie van de nieuwe CLA lanceren.
Mercedes gaat de derde generatie CLA leveren als Full Hybrid met een een 1,5 liter grote 4 cilinder benzinemotor en als “CLA with EQ Technology”. Dat is de nieuwe benaming van Mercedes voor haar elektrische. Alhoewel, nieuw: de elektrische G-klasse luistert al enige tijd naar de naam “G 580 with EQ Technology”.
Zoals gezegd beschikt de elektrische CLA over een 800 volt boordnetwerk. Andere kenmerken zijn een ‘premium’ warmtepomp en een batterij capaciteit van 85.5 kWh (netto). De CLA kan DC worden opgeladen met een forse 320 kW (of AC met 11 kW). Mercedes biedt de keuze uit de CLA 250+ with EQ Technology en de 350 4Matic with EQ Technology. Die eerste maakt beschikt over een elektromotor van 268 pk die via een 2-traps versnellingsbak zijn kracht naar de achterwielen stuurt. Sprinten naar 100 km/u duurt slechts 6,8 seconden en de topsnelheid is begrensd op 210 km/u. De actieradius bedraagt een gigantische 792 km, al daalt het rijbereik snel naar 694 km als de CLA volgehangen wordt met opties (waaronder grotere / dikkere wielen).
De 350 4Matic voegt een elektromotor toe op de vooras en beschikt daardoor over 348 pk. Deze CLA heeft slechts 4,9 seconden nodig voor de standaardspring. De topsnelheid is onverminderd begrensd op 210 km/u. Zijn actieradius is in het gunstigste geval 770 km en met alle opties er op en er in 670 km. Op termijn komt Mercedes met een instapversie, de CLA 200 with EQ Technology. Die heeft een accu van 58 kWh netto.
In het interieur van de CLA debuteert een nieuwe generatie van het MBUX systeem. Het super screen is standaard, maar wie er eentje wil met 3 schermen dient wel bij te betalen. Mercedes belooft vergaande vormen van connectiviteit, artificiële intelligentie en entertainment. Gamen als passagier met je XBOX-controller of een filmpje meepikken tijdens het rijden via een streamingdienst? Geen probleem! Een camera houdt zelfs de ogen van de bestuurder in de gaten en zal de film/game stoppen als hij te lang naar het scherm tuurt. Safety first dus.
Achterin de nieuwe CLA zouden passagiers moeten profiteren van de vergrootte wielbasis. Een eerste zitproef leert dat er inderdaad meer knieruimte is, maar de achterbank blijft relatief kort en recht. Ook het formaat van de kofferbak is met 405 liter nogal bescheiden voor een middenklasser, maar er is gelukkig wel een frunk van liefst 101 liter.
De levering van de 4-deurs coupé uitvoering start komende zomer. In het najaar kunnen we de nieuwe CLA Shooting Brake verwachten. Daarna volgen de tweede generatie GLA en GLB met EQ Technologie. Die lossen de EQA en EQB af. Reken voor de hier getoonde 4-deurs coupé variant op een basisprijs van 55.000 euro.
