De productie van de Alpine A110 nadert zijn einde. Dit betekent dat binnenkort de laatste exemplaren uitgedeeld gaan worden. Is de vraag groter dan het aanbod, dan kan Alpine daarbij een prijsstelling volgens het principe ‘wat de gek er voor geeft’ hanteren.
Dat lijkt het geval te zijn bij de A110 R Ultime. Die finale editie kost namelijk 290.500 euro. Daarmee is deze versie duurder dan een Porsche 911 GTS. Daar staat tegenover dat de A110 R Ultime ook exotischer en avontuurlijker is dan die welbekende, degelijke sportwagen uit Stuttgart-Zuffenhausen. Overigens laat de Alpine zich beter vergelijken met de Porsche 718 Cayman GT4 RS. Die kost 264.900 euro en gaat eveneens binnenkort uit productie.
De makers van de A110 R Ultime spreken van “de meest sportieve Alpine ooit” en dat is geen holle marketing term. Het onderstel is strakker afgesteld, de remschijven plus -klauwen zijn groter en de aerodynamica is tot in de kleinste details geoptimaliseerd. Onder de motorkap schuilt de bekende 1,8 liter turbomotor als in de 300 pk sterke A110 R, maar in de Ultime versie is hij goed voor 345 pk (wanneer 102 RON benzine wordt getankt). Het verschil in vermogen resulteert in een kortere acceleratietijd: voor de standaard sprint (0-100 km/u) heeft de Ultime versie slechts 3,8 seconden nodig. Daarmee is hij 0,1 tel sneller dan de niet bepaald slome A110 R. Uiteraard draait het bij de Ultime versie niet om korte sprinttijden. Op dat vlak zijn elektrische auto’s niet te verslaan. Het is het rijgevoel in bochten waar de A110 excelleert.
Alpine gaat slechts 110 exemplaren van de A110 R Ultime bouwen. Daarvan zijn er 15 stuks van het type ‘La Bleue’ en nóg bijzonderder. De naam heeft die speciale uitvoering aan zijn bijzondere kleurverloop. Bij de ‘La Bleue’ is namelijk sprake van een schakering van tinten. Die worden handmatig in de ‘Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé’ aangebracht, met als gevoel dat deze speciale uitvoering nóg duurder is dan de ‘normale’ A110 R Ultime.
Nieuw voor de A110 R Ultime is dat klanten hun exemplaar kunnen samenstellen via het zogeheten ‘Atelier Sur-Mesure’ programma. Dat is een soort tailor-made service van Alpine waarbij de klant niet alleen de kleur van de stiksels kan kiezen, maar samen met het designteam van de fabrikant in Dieppe aan de slag gaat. Poltrona Frau, bekend van high-end interieurmaterialen, levert bijvoorbeeld de meubilairbekleding. Op deze manier kan aan elke A110 R Ultime een uniek tintje worden gegeven.
De A110 is dus bezig met zijn afscheidstournee. De Alpine is sinds 2017 te koop en nu worden de laatste exemplaren gemaakt. Dat zijn er overigens aanzienlijk meer dan 110 stuks van de ‘R Ultime’. Het gaat om een serie van 1.750 exemplaren, bestaande uit een naamloze basisvariant (77.990 euro), de GTS (94.990 euro) en de R70 (139.790 euro). Samen is dit drietal slechts 22.270 euro duurder dan één A110 R Ultime. De eerste leveringen staan gepland voor begin 2026.