Fiat heeft de eerste beelden van de aankomende elektrische Pandina, de rijbewijsvrije 4-zits Quattrolino (als grote broer van de Topolino) en 2 versies van het compacte SUV model Grizzly onthuld. Deze 4 nieuwe auto’s worden binnen de komende 2 jaar in de showroom verwacht.
Onder de vele aankondigingen van het strategische plan FaSTLAne 2030, dat gisteren door Stellantis werd gepresenteerd, bevinden zich details over de toekomstige ontwikkeling van het Fiat-gamma. De Italiaanse fabrikant heeft zelfs de eerste beelden onthuld van 4 nieuwe modellen die naar verwachting vóór eind 2028 op de weg zullen verschijnen.

Fiat heeft eindelijk officieel de naam bekendgemaakt van zijn aankomende C-segment SUV en de Fastback versie van dat model: Grizzly. Begin 2024 waren beide auto’s al in conceptvorm te zien. Toen was al duidelijk geworden dat het model duo qua technologie en esthetiek verwant is aan de Grande Panda. Dit betekent dat de Italiaanse neven van de Citroën C3 Aircross en de Opel Frontera gebaseerd zullen worden op het SmartCar platform. Beide carrosserievarianten van de Grizzly zullen verkrijgbaar zijn als elektrische auto en met mild hybride techniek. De Italiaanse tweeling zal worden geproduceerd in Kenitra, Marokko. De verkoop start naar verwachting in 2027.

Daarnaast breidt Fiat zijn aanwezigheid in het segment van gemotoriseerde quadricycles uit. De Topolino, een 2-zitter en een technische kloon van de Citroën Ami, krijgt binnenkort gezelschap van de 4-zitter Quattrolino, waarvan de stijl doet denken aan de 600 Multipla uit de jaren-50. Een ander rijbewijsvrij elektrisch voertuig, de onlangs gelanceerde Tris driewieler, zal beschikbaar zijn in een Piaggina-versie voor kustgebieden.

De derde generatie Fiat Panda, gelanceerd in 2011, is onlangs omgedoopt tot Pandina. Het is een van de laatste overgebleven auto’s in het A-segment, een markt die de afgelopen jaren (onder andere) te lijden heeft gehad onder steeds strengere Europese regelgeving, maar die ‘Brussel’ nu met elektrische modellen nieuw leven wil inblazen. Dit type auto’s, met beperkte afmetingen, prestaties en uitrusting, zal naar verwachting rond de 15.000 euro kosten. Fiat heeft aangekondigd dat de volgende generatie Panda de eerste elektrische auto van het merk in dit segment zal zijn, gehomologeerd volgens de M1E-classificatie die momenteel hiervoor wordt ontwikkeld. De auto debuteert als een conceptstudie, ontworpen in samenwerking met designstudenten van IED Turijn en ISIA Rome, en met medewerking van Giorgetto Giugiaro, die in 1980 de lijnen van de eerste Panda tekende. De Panda behoudt een hoekig, rudimentair, maar aantrekkelijk ontwerp. Het productiemodel zal naar verwachting in 2028 in Pomigliano d’Arco in productie gaan, net als de toekomstige elektrische Citroën 2CV.
