Niet alleen de prijzen van de nieuwe Peugeot e-208 zijn bekend, de Nederlandse importeur meldt ook wat de benzineversies moeten gaan kosten. Er kan worden ingestapt voor 17.580 euro.
Dit is ongeveer hetzelfde basistarief als Renault voor de nieuwe Clio hanteert.

De Clio evenwel net iets goedkoper dan de 208, want voor deze rivaal beginnen de prijzen bij 17.290 euro. Bovendien krijg je bij Peugeot voor het basistarief geen turbomotor (met 100 pk), maar een atmosferische 1,2 liter. Deze 3 cilinder is goed voor slechts 75 pk. Het bijbehorende uitrustingniveau heet Like. Voor 18.830 euro maakt Peugeot er een rijker uitgerust Active van.
| Peugeot | Citroën | Mazda | Seat |
| 208 | C3 | 2 | Ibiza |
| PureTech 75 Active | PureTech 82 Feel | SA-G 75 S | 1.0 80 pk Reference |
| 18.830 euro | 18.090 euro | 15.990 euro | 16.195 euro |
| Skoda | Suzuki | Toyota | Volkswagen |
| Fabia | Baleno | Yaris | Polo |
| 1.0 75 pk Ambition | 1.2 90 pk Exclusive | 1.0 VVT-i 72 Active | 1.0 80 pk Comfort |
| 17.885 euro | 17.599 euro | 18.295 euro | 19.160 euro |
Wil jij liever meer vermogen en/of een turbo, dan dien je minimaal 20.630 euro te investeren. Voor dit bedrag rust Peugeot de 208 Active dan uit met een 100 pk sterke 1.2 PureTech motor. Het aantal versnellingen van de handbak neemt toe van 5 naar 6. Het topmodel is de op de foto´s afgebeelde GT-Line. Die heeft dezelfde krachtbron, maar onderscheidt zich optisch door een afwijkende achterspoiler en zwarte wielomlijstingen. Hij kost 24.230 euro.
| Peugeot | Audi | Ford | Kia |
| 208 | A1 Sportback | Fiesta | Rio |
| PureTech 100 GT-Line | 25 TFSI | EcoBoost 100 ST Line | T-GDI 100 GT-Line |
| 24.230 euro | 24.950 euro | 20.735 euro | 23.995 euro |
| Mini | Nissan | Renault | Suzuki |
| Hatch 5-deurs | Micra | Clio | Swift |
| One | I-GT 100 N-Sport | TCe 100 R.S. Line | BoosterJet 111 Sportline |
| 25.640 euro | 21.840 euro | 22.990 euro | 20.699 euro |
Opvallend is dat Peugeot vooralsnog afziet van 208 versies met een dieselmotor. De benzine uitvoeringen moeten in oktober in de Nederlandse showrooms verschijnen. Bestellen kan per direct. Net als de Clio heeft de nieuwe 208 voortaan 5 portieren. Andere koetswerkvarianten zijn niet gepland. De 3-deurs versie werd al halverwege de levenscyclus van het oude model gesaneerd. Peugeot gaat de nieuwe 208 vanaf deze zomer in Slowakije en Marokko bouwen.

