Gisteren stelde DS Automobiles de vernieuwde 3 (Crossback) voor. Dat model had in E-Tense vorm binnen autoconcern Stellantis de primeur voor wat betreft een verbeterde elektrische aandrijflijn. Maar lang heeft DS Automobiles niet van die exclusiviteit niet kunnen genieten. Want nu meldt Peugeot, per saldo het belangrijkste automerk van Stellantis, dat zij de e-208 heeft vernieuwd.
Die biedt nu ook een rijbereik van 400 km; een winst van 18 procent want voorheen was na 362 km de koek op. De verbeterde elektrische aandrijflijn van de e-208 kenmerkt zich niet alleen door een verbeterde efficiëntie, maar ook door een krachtigere motor. Peugeot gaat deze techniek overigens ook leveren in de e-308, maar daarvan komen de levering pas in het voorjaar van 2023 op gang. De vernieuwde e-208 zal eerder bij de dealers arriveren.
Voor het modeljaar 2023 krijgt de kleine leeuw de nieuwe 400 volt batterij van het Stellantis concern, maar in een iets andere uitvoering. Hij slaat 51 kWh op waarvan 48,1 kWh gebruikt kan worden (tegen 54 kWh of 50,8 kWh netto in de e-308 respectievelijk DS 3 E-Tense). Dat is nog steeds een kleine verbetering ten opzichte van de tot nu toe gebruikte batterij (50 kWh, waarvan 46,2 kWh nuttig). De 136 pk sterke elektromotor van de kleine Franse elektrische auto maakt plaats voor de nieuw 156 pk sterk exemplaar. Dat biedt uitzicht op betere prestaties, maar Peugeot noemt nog geen getallen. Overigens blijft het motorkoppel met 260 Nm ongewijzigd.
De e-208 krijgt ook de laatste evoluties die Peugeot eind 2021 aanbood om het rijbereik van de uitgaande versie te verbeteren (zoals een warmtepomp, A+ eco banden en een langere overbrengingsverhouding) en wint zo aan efficiëntie. Peugeot kondigt een gemiddeld verbruik aan van slechts 12 kWh/100 km. Dat is 15 procent minder dan voorheen. De vernieuwde Peugeot e-208 heeft standaard een 7,4 kW 1-faselader. Als optie is er een 11 kW 3-fasen exemplaar te krijgen. Aan een 100 kW snelle laadpaal is het accupakket in minder dan 25 minuten van 20 tot 80 procent van zijn maximale capaciteit vol te laden met stroom. Prijzen en specificaties voor de Nederlandse markt volgen spoedig.