Tesla was heel lang min of meer alleen op de planeet van de elektrische auto. Maar het gemak waarmee een elektrisch aandrijfsysteem kan worden ontworpen, opent de weg voor veel gelukszoekers. Henrik Fisker, een voormalige Aston Martin ontwerper die zich al onderscheidde met zijn stekker hybride sportsedan Karma, ziet voor zichzelf een nieuwe toekomst weggelegd als merk op het gebied van elektromobiliteit.
Hoewel de autojournaille met enig ongeduld wachten op het kunnen testen van de Fisker Ocean, geeft de baas van de nieuwe autofirma ons al informatie over zijn model dat volgens hem “de elektrische auto populair moet maken”. Blijkbaar is dat nog niet het geval. Of is Nederland, samen met Noorwegen en Zweden, een uitzondering, maar dat terzijde. De auto die voor een doorbraak moet zorgen is de Fisker Pear. Dat wordt een elektrische compacte hatchback die bij ons voor minder dan 40.000 euro op de markt moet worden gebracht.
Henrik Fisker spreekt over zijn Pear project als een mobiliteitsmiddel in plaats van een conventionele auto. Hoewel het model op het eerste gezicht ‘gewoon’ een elektrisch voertuig is voor wereldburgers en jonge stedelijke vernieuwers, zal hij een minimalistisch concept met zich meebrengen dat duurzaamheid, technologie en design combineert. Met dit recept zal de Pear volgens Henrik Fisker de conventies van het ontwerpen van elektrische auto’s doorbreken. De door hem verspreidde afbeelding is wazig genoeg om zijn claim niet direct onderuit te kunnen halen.
Inmiddels is bekend dat de Fisker Pear ongeveer 4,5 meter lang wordt en dat hij genoeg ruimte biedt voor 5 personen, aangevuld met slimme opbergvakken en veel nieuwe features. Het model zou zijn ontworpen met in het achterhoofd een toekomstvisie op hoe wij ons door steden zullen verplaatsen. Volgens Henrik Fisker gaat dat dus gebeuren met een revolutionair stedelijk lifestyle voertuig: lichtvoetig, elektrisch, op tal van manieren te personaliseren, schoon en betaalbaar. “Onze klanten willen samen met mij een sprong in de toekomst maken”, aldus Henrik Fisker.
Het slechte nieuws is dat de eerste leveringen van de Pear pas in 2024 zullen beginnen. Henrik Fisker streeft dus naar een Nederlandse startprijs van minder dan 40.000 euro. Als jij zijn verkooppraatjes gelooft, en je bent een avonturier, dan biedt Fisker jou aan om de Pear vandaag al te reserveren voor 250 euro. Autointernationaal.nl kijkt liever nog even de kat uit de boom. Want een debutant op de automarkt die denkt op prijs te kunnen concurreren met de gevestigde orde, dat loopt altijd uit op een fiasco, zo leert de geschiedenis.