Fisker stevent af op een volledige liquidatie. Dat hebben advocaten gezegd tegen de Amerikaanse faillissementsrechtbank. Brian Resnick, advocaat van Fisker, zei tijdens de hoorzitting dat het bedrijf “momenteel niet verwacht financiering te kunnen verkrijgen”. Liquidatie is het proces van het opdoeken van een bedrijf en het verdelen van de activa onder de schuldeisers.
Vorige week vroeg Fisker faillissementsbescherming aan in Delaware nadat het op zwart zaad was komen te zitten. Daarmee is de lancering van de Ocean, een elektrische cross-over, op een fiasco uitgelopen. Fisker zei aanvankelijk dat het extra financiering zou zoeken en “gereduceerde operaties” zou voortzetten via een zogeheten Chapter-11 procedure. Eerder kozen Hertz en General Motors al voor een dergelijke procedure.
Maar die Chapter-11 route gaat niet door. Resnick vertelde de Amerikaanse faillissementsrechter Thomas Horan dat Fisker van plan is zijn activa te liquideren en dat het een voorlopig akkoord heeft bereikt met een opkoper voor 4.300 exemplaren van de Ocean waar geen klanten meer voor zijn.
Fisker zit diep in de schulden. Zo is het bedrijf meer dan 850 miljoen euro verschuldigd aan 2 grote groepen obligatiehouders. Ook staat er nog een hoge rekening open bij Magna International die de Ocean voor Fisker in het Oostenrijkse Graz produceerde.