Mazda beweert dat de liefde voor autorijden in het DNA van elke ontwerper en ingenieur zit die bij in dienst is. Hun passie zou het meest zichtbaar in ’s werelds bestverkochte roadster, de MX-5. Daar zou Mazda best wel eens gelijk in kunnen hebben.
Op de Japan Mobility Show onthult Mazda, naast de vernieuwde MX-5, de Iconic SP: een conceptstudie die een rotatiemotor combineert met elektrische techniek. Deze aandrijflijn werd onlangs geïntroduceerd in de MX-30 R-EV.
Met de geëlektrificeerde aandrijflijn laat Mazda zien het sportwagen concept aan te kunnen passen aan een nieuw tijdperk waarin reductie van de CO2 uitstoot centraal staat. Tegelijkertijd is het showmodel volgens de Japanners bewijs van het feit dat “zij zich blijft inzetten om producten te creëren die de passie van klanten voor autorijden en auto’s stimuleert”.
De Iconic SP heeft een laag zwaartepunt voor uitstekende rijeigenschappen. Zijn ranke proporties worden benadrukt door een lage motorkap. Mazda zegt dat dit mogelijk was omdat de compacte rotatiemotor in het midden van de auto is geplaats. Nou ja, achter de vooras dus.
Het idee van een rotatiemotor in combinatie met een elektrisch aandrijfsysteem zorgt volgens Mazda voor een flexibele lay-out. Dat deze techniek reeds te koop is in de MX-30 R-EV, is daar het bewijs van. Dat is tenslotte een cross-over model en geen lage sportauto. De rotatiemotor is geschikt voor verschillende brandstoffen, waaronder waterstof. Als de accu wordt opgeladen met elektriciteit uit hernieuwbare energie, is het mogelijk om vrijwel CO2-neutraal te rijden in de Iconic SP. “Op deze wijze laten wij met onze unieke technologie zien dat deze ideaal is voor sportwagens”, zo schrijft Mazda in haar persbericht.
Bij de onthulling van de conceptstudie zei Masahiro Moro, de president en CEO van Mazda: “Wij houden van de MX-5 en de wereld houdt van de MX-5. Wij zijn vastbesloten om in het tijdperk van elektrificatie het rijplezier waar de MX-5 voor staat levend te houden. De Iconic SP is met zijn elektrische aandrijflijn in combinatie met een rotatiekrachtbron als generator onze droomoplossing. Een droom waar wij hard aan zullen werken om die realiteit te laten worden. Mazda zal altijd voertuigen leveren die mensen eraan herinneren dat auto’s zorgen voor puur plezier en een onmisbaar onderdeel zijn van hun leven”.
