Met ingang van april gaan Nio rijders in Nederland betalen voor de batterijwissel- en laaddiensten van het merk. Ook Denemarken, Duitsland en Zweden krijgen te maken met dit nieuwe prijsmodel. Aanleiding is de financiële problemen waarmee Nio kampt. Daardoor kan het automerk niet langer voor sinterklaas spelen.
Tot nu toe konden Nio rijders gratis gebruikmaken van de Power Swap Stations. Daarvan zijn er nu 8 in Nederland. In het nieuwe prijsmodel ontvangen eigenaren van een Nio die gebruikmaken van de batterij-wisselstations minimaal 2 keer per maand een coupon. Hiermee hoeven zij bij een batterijwissel alleen te betalen voor het energieverbruik van de oude batterij.
Loyale ‘wisselaars’ ontvangen na 24 maanden een 4-tal coupons, mits zij in de tussentijd van de service gebruikgemaakt hebben. Ongebruikte batterijwisselcoupons kunnen worden meegenomen naar de volgende maand. Zijn de coupons gebruikt, dan gelden extra servicekosten van 10 euro per batterijwissel.
Ook bij de laadpalen van Nio gaan andere tarieven gelden. De kosten worden volgens het merk afgestemd op die van de Power Swapping Statios. Concreet betekent dit een tarief van 0,44 euro per kWh. Eigenaren van een ander merk elektrische auto betalen 0,51 euro per kWh, maar dat is vooralsnog een symbolisch besluit van Nio aangezien er in Nederland geen concurrenten actief zijn met wisselbare accupakketten.