De Renault Groep wist haar omzet vorig jaar aanzienlijk te verhogen. In totaal verkochten de Fransen 2.235 miljoen voertuigen.
Ondanks de chipcrisis en onderdelenproblemen is de Renault Groep er vorig jaar in geslaagd de verkoop wereldwijd te verhogen tot 2.235.345 miljoen voertuigen, zo maakte het bedrijf woensdag bekend. Vergeleken met dezelfde maand van 2022 komt dit overeen met een afzetstijging van 9 procent.
Op de Europese markt ging het nog beter met de autofabrikant. Hier kon de Renault Groep het verkoopvolume met 18,6 procent verhogen. Dit betekent dat de groei sterker was dan de totale markt, die met 13,9 procent pluste. De Renault Groep steeg hierdoor naar de derde plaats onder de autofabrikanten in Europa. Alleen al de particuliere markt met hogere marges is goed voor 65 procent van de totale omzet in de 5 belangrijkste landen van Europa waar de Renault Groep actief is.
Het kernmerk Renault deed in Europa nóg betere zaken: de groei bedroeg hier 19,3 procent met 977.635 registraties. Renault realiseerde vooral groei in Spanje (+30 procent), Italië (+37 procent) en het Verenigd Koninkrijk (+51 procent). In Duitsland telde de Renault Groep bijna 157.000 nieuwe registraties (inclusief bedrijfsvoertuigen), terwijl er voor het kernmerk Renault 68.312 nieuwe inschrijvingen waren; een daling van 14,5 procent. In Duitsland kende dochter Dacia echter een sterke groei met 68.585 registraties; een stijging van 13,6 procent. Renault is het sterkste merk op thuismarkt Frankrijk, met 277.914 verkochte personenauto’s (+18,0 procent). Het kernmerk zag de verkoopcijfers wereldwijd stijgen naar 1.548.748 verkochte voertuigen in 2023; een toename van 9,4 procent.
In Europa konden de Fransen dankzij de Arkana, Austral, Espace E-Tech en de Megane E-Tech Electric een omzetstijging van 26 procent in het C-segment noteren. De geëlektrificeerde modellen speelden een belangrijke rol in termen van groei. De hybride en puur elektrische modellen behaalden een afzetstijging van 19,7 procent met 270.362 verkochte voertuigen. Geëlektrificeerde voertuigen waren in 2023 goed voor 39,7 procent van de verkoop van personenauto’s van het merk. De strategie om niet alleen te vertrouwen op elektrische modellen, maar ook op hybride modellen werpt zijn vruchten af, zegt Renault. De verkoop van hybride voertuigen steeg met 62 procent naar 185.666 eenheden. De Austral, Clio en Captur modellen behoren tot de top-10 van best verkochte hybride voertuigen in Europa.
Van de puur elektrische Renault Megane E-Tech Electric werden vorig jaar 47.504 exemplaren verkocht. Dit jaar breiden de Fransen hun aanbod elektrische modellen uit met onder meer de Scénic E-Tech en de 5 E-Tech, die verkrijgbaar zijn voor een prijs van zo’n 27.500 euro. Naast deze 2 elektrische modellen moet de nieuwe Rafale E-Tech Hybrid de verkoop verder stimuleren.
Ook Dacia zit volgens de Renault Groep in de lift. Deze budgetdochter verkocht vorig jaar 658.321 auto’s (+14,7 procent). Van de Alpine A110 werden in 2022 4.328 exemplaren verkocht; een toename van 22,1 procent vergeleken met 2022.