De instroom van Chinese merken op de Europese automarkt blijft aanhouden. Een van de nieuwkomers is Jaecoo. Dat wil binnen 3 à 6 maanden in Nederland starten met de verkoop van de J7.
Jaecoo (een samenvoeging van het Duitse ‘Jäger’ en Engelse ‘Cool’) is een van de vele merken van de Chinese autogigant Chery Automobile. De J7 heeft een lengte van 4,50 meter en is 1,87 meter breed en 1,69 meter hoog. Jaecoo belooft voor de J7 een rijke standaarduitrusting. Dat komt tot uiting in zaken als een assistent die de Chinese SUV automatisch kan inparkeren. V2L is ook van de partij.
Anders dan veel van zijn landgenoten is de Jaecoo J7 geen volledig elektrische auto, maar een plug-in hybride. Onder de kap zit een 1,55 liter turbobenzinemotor die 197 pk levert en die gekoppeld is aan een 7-traps automaat met dubbele koppeling. De 4-pitter wordt ondersteund door een elektrische collega die zijn stroom uit een 18,3 kWh accu haalt. Daarmee is volgens Jaecoo een elektrisch bereik van 88 à 106 kilometer mogelijk. Het systeemvermogen bedraagt 350 pk en aan koppel is er maximaal 525 Nm beschikbaar. Daarmee kan de J7 in 8,5 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren. Bijladen van de (van 30 naar 80 procent van de maximale capaciteit) neemt 20 minuten in beslag.
Europese klanten voor de J7 (deze modelnaam kennen wij nog van een traag bestelbusje van Peugeot) zullen in eerste instantie vanuit China worden beleverd. Moederbedrijf Chery zegt momenteel de laatste hand te leggen aan de ombouw van de voormalige Nissan fabriek in het Spaanse Barcelona. Daar zal in de toekomst, naast deze J7, ook een kleinere B-segment SUV voor Jaecoo gebouwd gaan worden. Het merk is momenteel in gesprek met Nederlandse dealers voor het opzetten van een verkoopnetwerk. Het is de bedoeling dat de klant straks op minstens 10 locaties in ons land terecht kan. Als richtprijs voor de Jaecoo J7 wordt 40.000 euro genoemd.
