Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
  • Grootste aandeelhouder eist dat Volkswagen sneller in kosten snijdt
  • Prijs vergelijking Toyota GR Yaris WRE
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026

    BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden

    7 augustus 2026

    Newsflash: Smart #2 in volle glorie

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Volvo scherpt de EX40, XC40 en EC40 aan
Introductienieuws

Volvo scherpt de EX40, XC40 en EC40 aan

6 februari 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolvoXC40my2025

De verkopen van de 40-serie van Volvo lijken over hun hoogtepunt heen te zijn. De introductie van de scherp geprijsde EX30 kan niet los worden gezien van deze ontwikkeling. Maar waar in januari 2024 nog 1.392 exemplaren van dit modeltrio op kenteken werden gezet, bleef de registratieteller afgelopen maand steken op 521 stuks. Oef. Dat is wel een heel grote verkoopdaling.

Volvo heeft daarom besloten om het aanbod van de 40-serie aan te passen met nieuwe, aantrekkelijke uitvoeringen, meer pakketten en meer opties. De standaarduitvoering van de EX40 gaat van Essential naar de rijker uitgeruste Core, met een ongewijzigde prijs. De EX40 blijft hiermee volgens Volvo een interessante upgrade voor de recent aangescherpte EX30.

Volvo introduceert voor het nieuwe modeljaar een vernieuwde Business Edition uitvoering voor de EX40. Die is te koop vanaf 46.995 euro en biedt (voor een kleine meerprijs van 1.000 euro) ten opzicht van de Core versie de volgende extra’s: BLIS (Blind Spot Information System), Pilot Assist, 19 inch Diamond Cut velgen, een premium audio-installatie van Harman Kardon en extra getint glas achter. Er is ook een Extended Range variant. In deze vorm kost de EX40 Business Edition 49.995 euro.

VolvoXC40my2025b

Voor de Volvo XC40 blijft de Essential de standaarduitvoering. Voor een basisprijs van 47.995 euro is de standaarduitrusting uitgebreid met Adaptive Cruise Control en een automatisch dimmende binnenspiegel. Indien de klant 2.000 euro extra betaalt, dan krijgt hij de XC40 Business Edition. Die beschikt over de standaarduitrusting van de Core uitvoering. De extra uitrusting omvat: Keyless Drive, een elektrisch bedienbare achterklep, parkeersensoren vóór, 4-voudige lendensteunen en zitting-verlenging, BLIS (Blind Spot Information System), Pilot Assist, 18 inch Diamond Cut velgen, een premium audio-installatie van Harman Kardon en extra getint glas achter. De XC40 B3 Business Edition is leverbaar vanaf 49.995 euro. In combinatie met de sterkere B4 motorisering is de prijs 51.995 euro. Met een trekgewicht van 2.000 kg is dit volgens Volvo een interessant aanbod voor klanten met een caravan.

De Black Edition uitvoeringen voor de EX40, EC40 en XC40 heeft Volvo aantrekkelijker gemaakt. Zo is de meerprijs verlaagd van 2.500 euro naar 1.500 euro. De Black Edition heeft de volgende kenmerken: Onyx Black metallic lak, 20 inch Black velgen en zwarte logo’s rondom.

VolvoXC40my2025c

Op alle uitvoeringen van de EX40/EC40 en XC40 wordt Adaptive Cruise Control vanaf nu standaard aangeboden. Plug & Charge komt voor de elektrische varianten beschikbaar, waardoor klanten hun auto kunnen opladen bij een publiek laadpunt zonder een laad pas nodig te hebben, simpelweg door de laadkabel aan te sluiten. De Topography inleg wordt vervangen door Cutting Edge aluminium inleg of Driftwood houtinleg, wat volgens Volvo zorgt voor een modernere en luxueuzere uitstraling van het interieur.

Voor het nieuwe modeljaar krijgen de EX40/EC40 en XC40 het Volvo Car UX, het nieuwe generatie infotainmentsysteem, dat meer dan 2 keer zo snel is als het bestaande infotainmentsysteem. Het maakt het gebruik van het systeem intuïtiever en gebruiksvriendelijker, zo claimt Volvo. Daarnaast introduceert Volvo het ultrasnelle Snapdragon Cockpit Platform van Qualcomm Technologies. Dat moet het infotainmentsysteem veel sneller en responsiever maken. Volvo Car UX is ontworpen om veilig, doelgericht en persoonlijk te zijn, met verschillende ingebouwde Google-diensten. Voorbeelden hiervan zijn het plaatsen van de meest gebruikte apps en functies op het startscherm voor snellere toegang en een vernieuwd bestuurdersdisplay met een grotere en duidelijkere navigatieweergave. Het bestuurdersdisplay is ook vernieuwd met een grotere en duidelijkere navigatieweergave. Volvo Car UX zorgt voor een opgefriste en moderne look van het interieur van de XC40, EX40 en EC40. Deze generatie van het infotainmentsysteem is reeds terug te vinden in de EX30, EX90 en de vernieuwde XC90.

VolvoXC40my2025d

Volvo EC40 Volvo EX40 Volvo XC40

Related Posts

Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

16 juni 2026

Volvo fabriek in Gent dreigt productie elektrische modellen te verliezen

15 maart 2026

Volvo EX40 en EC40 nu ook als Europa

1 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.