Slechts een paar dagen na het vestigen van een nieuw record op het gebied van uithoudingsvermogen op het circuit van Nardò, bevestigt de Concept AMG GT XX zijn technologische voorsprong door opnieuw de grenzen te verleggen: dit keer bij het laadstation.
Een prototype van de hyper sportwagen overschreed namelijk een symbolische megawattgrens en bereikte een piekvermogen van 1.041 kW slechts een halve seconde na de totstandkoming van de stekkerverbinding. De Concept AMG GT XX behield gedurende ongeveer 2,5 minuut een vermogen boven de 1.000 kW, terwijl een speciaal ontwikkelde CCS-kabel tot 1.176 ampère leverde.

In één minuut ontving de auto 17,3 kWh, wat overeenkomt met de 125 km die volgens de WLTP-cyclus wordt geclaimd. Dit record volgt op de 25 uithoudingsvermogensrecords die onlangs op hetzelfde circuit werden gevestigd, waar de auto in 8 dagen het equivalent van een omtrek om de aarde aflegde.
Deze technische prestatie is gebaseerd op het nieuwe accupakket dat in Affalterbach is ontwikkeld. De geïmplementeerde technologie is direct geïnspireerd door de Formule 1: ze maakt gebruik van meer dan 3.000 cilindrische NCMA-cellen, ondergebracht in een laser-gelaste aluminium behuizing om de geleiding te verbeteren. Directe elektrische oliekoeling zorgt voor een gelijkmatige thermische regeling, essentieel voor het behalen van hoge prestaties. Tot slot helpt de 800V+ architectuur het kabelgewicht te verminderen en de laadtijden te verkorten.

Het gebruikte prototype is het resultaat van een samenwerking tussen Mercedes-AMG, de Mercedes-Benz Charging Unit en Alpitronic. Het combineert een MCS-station (ter grootte van een laadstation voor elektrische vrachtwagens) dat is aangepast om meer dan één megawatt te leveren, met een vloeistof gekoelde CCS-kabel die voldoet aan de huidige normen. De lessen die uit deze demonstratie getrokken kunnen worden, zullen de toekomstige inzet van openbare laadstations met zeer hoog vermogen (tot 600 kW) in Europa en Noord-Amerika vanaf 2026 bepalen.
De AMG GT XX Concept is meer dan alleen een technologische showcase; hij belichaamt een coherente aanpak: het biedt een snelle laadervaring die vergelijkbaar is met een stop bij een tankstation, terwijl betrouwbaarheid en duurzame prestaties worden gegarandeerd. Deze innovaties maken al deel uit van de evolutie van Mercedes-AMG’s platform (genaamd AMG.EA), waarvan sommige technologieën vanaf volgend jaar in de productie worden geïntegreerd.

