AC Schnitzer is een hoog gewaardeerde tuner van BMW modellen. Helaas vertaalde dat enthousiasme de afgelopen jaren zich niet voldoende in concrete bestellingen. Het gevolg was financieel problemen, maar een nieuwe, Nederlandse eigenaar moet redding bieden.
Een halfjaar geleden werd duidelijk dat AC Schnitzer in zwaar weer verkeerde en failliet dreigde te gaan. Volgens de toenmalige eigenaar, de Kohl Group, was de Duitse tuner niet langer rendabel. Uitzicht op winst leek er niet te zijn. Daarom werd AC Schnitzer door de Kohl Group in de etalage gezet.
In een verklaring zei een woordvoerder van de Kohl Group toen dat de strenge Duitse regelgeving de tuner in de weg zat. Het Het duurde daardoor veel te lang om voor nieuwe modellen van AC Schitzer goedkeuring te krijgen. Een probleem waar niet-Duitse concurrenten geen last van zouden hebben.
Voor de nieuwe Nederlandse eigenaar, de AM Group uit Ridderkerk, is dit blijkbaar geen reden om de tuner te laten bungelen. Wellicht komt dat doordat het bedrijf al enkele ’veredelaars’ in zijn portfolio heeft, waaronder Heritage Customs en Urban Automotive (beide bekend van Land Rovers) en Absolute Motors. De AM Group is daarnaast een bekende naam in de wereld van aftermarket automotive-onderdelen.
AC Schnitzer werd in 1987 opgericht door Willy Kohl en Herbert Schnitzer. De BMW tuner komt voort uit Schnitzer Motorsport, dat meer dan 50 jaar heeft samengewerkt met BMW en onder meer de 24 uur van Le Mans, het DTM en meerdere toerwagenkampioenschappen heeft gewonnen.
Via Heritage Customs en Absolute Motors heeft de AM Group al ervaring met het ombouwen van peperdure auto’s. Het bedrijf ziet volgens een officiële verklaring toekomst in AC Schnitzer en wil erin investeren. Het merk blijft dus bestaan en zal zich net als in het verleden richten op het veredelen van BMW en Mini modellen.