Alfa Romeo is van plan om op de aanstaande autosalon van Parijs een spannende conceptstudie te presenteren. Blijkbaar is het Italiaanse merk zich er van bewust dat met name de Tonale (die is afgeleid van de oude Jeep Compass uit het pre-Stellantis tijdperk) ons hart niet sneller doet kloppen. De Junior is minder ondermaats, maar in de basis niet anders dan een Fiat 600. Alfa Romeo verdient beter.
Het is de bedoeling na de autosalon evolueert in een productiemodel. Want van enkel kwijlend publiek kan de schoorsteen bij Alfa Romeo niet roken. Vermoedelijk is het studiemodel dus geen vingeroefening voor een of andere hyper exclusieve sportwagen. Het is bekend dat de hoge dames en heren van moederbedrijf Stellantis het basisontwerp van de Manta Electric bij Opel weggekaapt hebben om het vervolgens bij Alfa Romeo over de schutting te gooien moet de opdracht daar een sportieve C-segment cross-over annex SUV van te maken die de vreselijke Tonale kan doen vergeten.
Hierboven een detailopname van het design van dat model. Daarop is een scherp getekende achterkant en een sportieve, coupéachtige daklijn te zien. Hopelijk kan de Cuorerosso hiermee weer gaan zorgen voor een uitgesproken Alfa Romeo-gevoel en een sneller kloppend autohart. De C-segment cross-over annex SUV staat voor het vierde kwartaal van 2027 op de agenda en zal worden gebaseerd op het STLA Medium platform van Stellantis dat ook o.a. onder de jongste Jeep Compass en de nieuwe Lancia Gamma te vinden is.
Het maakt de onthulling op de autosalon van Parijs extra interessant: kijken we daar straks vooral naar een spectaculaire vingeroefening of laat Alfa Romeo onverwacht al behoorlijk veel zien van het model dat komend jaar voor vers bloed en vooral voor veel nieuwe klanten moet gaan zorgen?
Op 12 oktober krijgen we te zien welke auto er achter dat veelbelovende Cuorerosso schuilgaat. De naam van de conceptstudie is een samenvoeging van de Italiaanse woorden ‘cuore’ en ‘rosso’: hart en rood. Auto’s van Alfa Romeo staan er om bekend dat die, met alle respect, niet alleen met het verstand moeten worden gekocht, maar dat men ook zijn hart moet laten spreken. Rood is natuurlijk de huiskleur van het automerk. Samen staan de begrippen symbool voor een warmbloedig product. Daarmee wil Alfa Romeo de emotionele band met haar klanten herstellen.
Alfa Romeo liet eerder al weten dat de conceptstudie die op de autosalon van Parijs te zien zal zijn, de échte liefhebber moet aanspreken. Volgens de Italianen belichaamt de Cuorerosso waar Alfa Romeo voor staat: “passie, emotie en de unieke band tussen auto en bestuurder”. De tekstuele serenade gaat verder met een toelichting op de naam: “rood staat voor passie en is onmiskenbaar onderdeel van de Alfa Romeo verbeelding. Het hart vormt de bron van diezelfde energie en symboliseert de intense band tussen elke creatie van het merk met de Biscione (de Tonale uitgezonderd, red.) en zijn bestuurders.”
Sinds het verdwijnen van de Giulia en Stelvio heeft Alfa Romeo weinig glans meer. Nu maar hopen dat de nieuwe C-segment cross-over annex SUV binnenin net zo zwoel oogt als de teaser doet vermoeden. En dat we daar geen half afgemaakt Opel Manta Electric dashboard tegenkomen. Maar het muntje lijkt nu bij Alfa Romeo gevallen te zijn: het Italiaanse merk moet zich dringend gaan onderscheiden van de andere leden van de Stellantis familie. De Cuorerosso is volgens het persbericht dan ook “in de eerste plaats bedoeld om emoties op te roepen”. Ongetwijfeld zitten de Alfisti op 12 oktober op het puntje van hun stoel klaar om te zien of Alfa Romeo zijn veelbelovende PR-praat waar kan maken.