Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Vlaamse Volvo fabriek is gered
  • In detail: de nieuwe Volkswagen ID.Cross
  • Fiat introduceert de 500 Hybrid Dolcevita
  • Zwartboek China (33): Peking houdt de yuan kunstmatig laag
  • Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe
  • Amsterdam: uitstootvrije zone voor auto’s komt er niet voor 2030
  • Alfa Romeo plaagt met de Manta-E, pardon, een nieuwe SUV
  • Canadese dealers en Chinese auto’s: veel geblaat en weinig wol
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Vlaamse Volvo fabriek is gered

    8 juli 2026

    In detail: de nieuwe Volkswagen ID.Cross

    8 juli 2026

    Fiat introduceert de 500 Hybrid Dolcevita

    8 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026

    BMW iX3 scoort 5 sterren in nieuwe, strenge Euro NCAP test

    1 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Achtergrond»Borgward keert terug naar Bremen
Achtergrond

Borgward keert terug naar Bremen

20 oktober 20162 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Borgward keert terug naar zijn oude nest. Het in Duitsland en omstreken ooit wereldberoemde automerk had in zijn gloriejaren zijn fabriek in Bremen. Daar wil het ‘nieuwe Borgward’, dat tegenwoordig eigendom is van de Chinese vrachtwagenfabrikant Foton, opnieuw auto’s gaan bouwen.

Momenteel lopen de auto’s waarmee Borgward zijn rentree maakt op de automarkt in China van de band. Het merk zal komende woensdag in Bremen een persconferentie geven over haar productieplannen in Europa. Dan zullen ook de specificaties van de hier te verkopen uitvoering van de SUV bekend worden gemaakt.

In de wandelgangen valt te vernemen dat er vooralsnog uitgegaan wordt van een capaciteit van 10.000 auto’s per jaar. Dit aantal doet eerder assemblage in Bremen vermoeden dan een complete productie. En of het voor Foton bedrijfseconomisch interessant is, is twijfelachtig. Maar in het chauvinistische Duitsland is het altijd handig om te kunnen zeggen dat de auto’s lokaal geproduceerd worden. Anders is er per definitie twijfel over de bouwkwaliteit.

De assemblagefabriek van Borgward komt waarschijnlijk in Bremerhaven te staan. Daar heeft het merk een 10.000 vierkante meter grote locatie op het oog. De SUV, BX-7 genaamd, wordt in Europa alleen leverbaar in (deels)elektrische uitvoering. In China is het model ook met enkel een 2,0 liter turbobenzinemotor verkrijgbaar.

Het ‘oude Borgward’ ging in 1961 failliet. Het merk beleefde zijn glorietijd aan het eind van de jaren vijftig met de Isabella, een model dat hetzelfde soort klanten trok als BMW vanaf de jaren zestig. Borgward overspeelde echter zijn hand met een prestigieus zescilinder model dat amper verkoopbaar bleek.

Samen met een instortende export naar Noord Amerika (waar lokale fabrikanten hun ‘compact cars’ lanceerden), een bizar helikopter project (Elon Musk, lees je mee?) en een allesbehalve kinderziektevrije Arabella van dochtermerk Lloyd deed dit te hoog gegrepen alternatief voor de Opel Kapitän en de Mercedes 220S de das om. De toenmalige fabriek in Bremen-Sebaldsbrück is tegenwoordig eigendom van Mercedes.

Borgward Borgward BX-7 SUV

Related Posts

Marktplaats: alleen de SUV wint aan populariteit

12 januari 2026

Newsflash: speculaties over comeback Toyota MR2

1 januari 2026

Volkswagen T-Roc is de populairste SUV

23 december 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.