De specificaties en prijzen van de nieuwe Peugeot 508 zijn bekend. Het gamma van de liftback is zoals gebruikelijk bij het Franse merk verdeeld in een reguliere lijn en Blue Lease zakelijke uitvoeringen. In de meeste gevallen is een EAT8 automaat standaard. De nieuwe 508 wordt in september in de showroom verwacht.
De instapprijs van de nieuwe 508 bedraagt 37.690 euro. Voor dit bedrag levert Peugeot haar nieuwe middenklasse in Blue Lease Active tenue (tweede foto) voorzien van de 130 pk sterke 1.5 BlueHDi dieselmotor met handgeschakelde 6 versnellingsbak. De EAT8 automaat heeft een meerprijs van 2.800 euro. De Blue Lease Active is standaard voorzien van ondermeer Distance Alert, Active Safety Brake tot 140 km/u, Active Lane & Road Edge Departure Warning, een alarmsysteem, adaptieve cruisecontrole, parkeersensoren voor, parkeercamera achter, het 3D Connected navigatiesysteem, digitale radio en een bestuurdersstoel met AGR- kwalificatie.

De 508 Blue Lease Active is ook beschikbaar met een 180 pk sterke 1,6 liter PureTech benzinemotor. Die kost 41.290 euro en heeft de EAT8 automaat standaard. Tevens bij de prijs inbegrepen zijn elektronisch gestuurde vering (Active Suspension Control) en een zichtbare uitlaat met sierstukken links & rechts.

Een Blue Lease Allure (derde foto) voegt daar volledige LED techniek voor de koplampen & achterlichten, een bijrijderzetel met AGR kwalificatie, verwarmbare voorstoelen, sleutelloze toegang i.c.m. een startknop en een draadloze telefoonlader aan toe. De meerprijs voor dit uitrustingniveau bedraagt 2.450 euro. Dit betekent tarieven van 40.140 euro voor de handgeschakelde 1.5 BlueHDi dieselversie en 43.740 euro voor de 1,6 liter benzine-uitvoering met standaard automaat.

De Blue Lease GT Line (vierde foto) vormt de top van het Blue Lease gamma en is uitsluitend leverbaar met de EAT8 automaat. De extra uitrusting bestaat uit talloze stijlgerelateerde elementen, zoals een donkere hemelbekleding, andere velgen, RVS instaplijsten, een grille met dambordpatroon en zwarte sierlijsten aan de buitenzijde. De meerprijs voor dit uitrustingniveau bedraagt 1.300 euro. Als BlueHDi 130 EAT8 wordt het tarief dan 44.240 euro. De Blue Lease GT Line is er ook met een 180 pk sterke 2,0 liter BlueHDi dieselmotor. Hiervan bedraagt de prijs 54.440 euro.

In het reguliere gamma van de 508 is er naast de Active (38.590 respectievelijk 42.190 euro) en Allure (43.740 respectievelijk 44.540 euro) uitvoeringen met de 1.5 BlueHDi diesel (130 pk, EAT8 automaat optioneel op de Active) of de 1,6 liter PureTech benzinemotor (180 pk, standaard EAT8 automaat) en ook een GT Line op basis van de laatste krachtbron. Die kost 48.140 euro. Topmodel is de GT (vijfde foto) met óf een 225 pk versie van de 1,6 liter PureTech benzinemotor (54.790 euro; EAT8 automaat standaard) óf de 180 pk sterke 2,0 liter BlueHDi diesel (55.340 euro; idem). Deze GT is standaard voorzien van 18 inch lichtmetalen velgen, bekleding uit leder met Alcantara en een geluidsinstallatie van Focal.
| Peugeot | Audi | Lexus |
| 508 | A5 Sportback | IS |
| Active PT 180 EAT8 | TFSI 150 DSG | 300h |
| 42.190 euro | 42.885 euro | 41.395 euro |
| Peugeot | Mazda | Mercedes |
| 508 | 6 | CLA |
| GT-line PT 180 EAT8 | Signature SA-G 194A | 250 7G-tronic |
| 48.140 euro | 48.240 euro | 48.829 euro |
| Peugeot | Alfa Romeo | Kia |
| 508 | Giulia | Optima |
| GT PT 225 EAT8 | Veloce 2.0T 280A | GT 2.0 T-GDI Aut. |
| 54.790 euro | 55.980 euro | 56.970 euro |
| Peugeot | Skoda | Volkswagen |
| 508 | Superb | Passat |
| Active BlueHDi 130 | Ambition TDI 150 | Comfortline TDI 120 |
| 38.590 euro | 38.585 euro | 38.990 euro |
| Peugeot | Opel | Renault |
| 508 | Insignia Grand Sport | Talisman |
| Allure BlueHDi 130 EAT8 | Online Edition CDTI 136A | Intens dCi 160 EDC |
| 43.740 euro | 42.599 euro | 43.890 euro |
| Peugeot | DS | Ford |
| 508 | 7 Crossback | Mondeo |
| GT BlueHDi 180 EAT8 | Be Chic BlueHDi 180 EAT8 | Vignale TDCi 150A |
| 55.340 euro | 54.490 euro | 54.000 euro |
Peugeot zal in oktober op de autosalon van Parijs de SW stationwagon versie van de 508 presenteren. Die wordt vrijwel even laag als de liftback en zal daardoor eerder een ‘Shooting Brake’ worden, al zal Peugeot deze aanduiding niet gaan gebruiken. Vorm gaat duidelijk boven functie en dit betekent dat de nieuwe 508 SW duidelijk minder ruim wordt dan de stationwagon versie van de 308. Daarin kan voor maximaal 1.660 liter aan bagage worden meegenomen. Bij de nieuwe 508 SW zal al na circa 1.450 liter de achterklep dicht moeten. Ter vergelijking: in de afzwaaiende generatie past 1.598 liter. In vergelijking met de liftback biedt de SW uitvoering duidelijk meer hoofdruimte voor de achterpassagiers.

