Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Renault stelt marktintroductie 5 Turbo 3E uit tot 2028
  • Nieuwe Dacia Spring te koop vanaf 19.500 euro
  • Renault scherpt de 4 E-Tech aan
  • Chinese automerken veroveren de Spaanse markt
  • Tesla: Duitse steun voor Full Self Driving, mits het systeem wordt aangepast
  • BMW breidt het X5 aanbod uit met 3 geëlektrificeerde varianten
  • Deze modellen doen bij Mercedes de kassa rinkelen
  • Audi A6 Allroad e-Hybrid Quattro arriveert bij de dealers
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Renault stelt marktintroductie 5 Turbo 3E uit tot 2028

    4 oktober 2026

    Nieuwe Dacia Spring te koop vanaf 19.500 euro

    4 oktober 2026

    Renault scherpt de 4 E-Tech aan

    4 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Duitse auto’s stellen teleur in betrouwbaarheidsonderzoek

    1 oktober 2026

    Nieuwe Dacia Striker daagt de Skoda Octavia Combi uit

    1 oktober 2026

    Ook Skoda roept meer dan 1 miljoen auto’s terug wegens corrosierisico

    1 oktober 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Achtergrond»Voormalig Audi topman Rupert Stadler aangeklaagd
Achtergrond

Voormalig Audi topman Rupert Stadler aangeklaagd

26 juli 20194 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Rupert Stadler, voormalige CEO van Audi, en 3 hooggeplaatste managers van de autofabrikant worden in Duitsland aangeklaagd voor fraude in verband met het schandaal rond de sjoemelsoftware bij het Volkswagen (VW) concern.

Stadler wordt er door Justitie samen met de 3 anderen (waaronder de voormalige Audi en Porsche R&D chef Wolfgang Hatz) van verdacht betrokken te zijn geweest bij het verstrekken van valse certificaten voor dieselmotoren, misleidende reclame en fraude. De beklaagden worden verweten dat zij bij het ontwikkelen van motoren sjoemelsoftware zouden hebben toegepast. Daarvoor wordt het 4-tal nu door aanklagers in München officieel in staat van beschuldiging gesteld vanwege zijn rol in het dieselschandaal.

Het gaat daarbij om auto’s van Audi, Volkswagens en Porsche. In totaal zijn er in Europa en de Verenigde Staten respectievelijk 251.000, 112.000 en 71.500 voertuigen met de frauduleuze 3,0 liter V6 TDI dieselmotor verkocht. Volgens de aanklager was Stadler eind september 2015 op de hoogte van het gesjoemel met de emissiewaarden binnen het bedrijf, maar heeft hij de verkoop van de betrokken auto’s daarna niet verhinderd. Sterker nog: hij hield volgens het Openbaar Ministerie de fraude moedwillig onder de pet.

Code rood omdat hij onderzoek van de Duitse justitie manipuleerde: Audi topman Rupert Stadler

 

Stadler, die 11 jaar aan het hoofd stond van de Volkswagen dochter, was in juni 2018 de eerste topman uit de autosector die in voorlopige hechtenis werd genomen nadat het dieselschandaal in de openbaarheid kwam. In oktober 2018 werd hij weer vrijgelaten, maar toen was hij inmiddels ontslagen bij Audi. De nieuwe aanklacht is onderdeel van een breder onderzoek naar moederbedrijf Volkswagen. De 3 andere verdachten zouden de motoren met illegale software voor Audi, Volkswagen en Porsche hebben ontwikkeld.

Stadler heeft enkele maanden vastgezeten omdat werd gevreesd dat hij een getuige zou hebben gemanipuleerd. Hij spreekt de aantijgingen overigens tegen. Stadler had het volle vertrouwen van de families Piëch en Porsche, de grootaandeelhouders van Volkswagen. Maar dit moederbedrijf ontsloeg hem naar aanleiding van het justitiële onderzoek tegen hem. Audi heeft vorig najaar vanwege de affaire een boete van 800 miljoen euro betaald. Behalve tegen Stadler en de 3 anderen die nu zijn aangeklaagd, lopen er in Beieren nog onderzoeken naar 23 lager geplaatste medewerkers van het concern die verdacht worden van betrokkenheid bij de sjoemeldiesel affaire. Elders in Duitsland, namelijk in Braunschweig, heeft justitie nog eens 49 verdachten in het vizier, waaronder voormalig concerntopman Martin Winterkorn (rechts op de foto).

“Als jij alles glashard ontkent, dan doe ik dat ook”: Stadler en Winterkorn laten elkaar niet vallen

 

De Duitse autoreus uit Wolfsburg gaf in september 2015 toe illegale software te hebben gebruikt om emissietests te manipuleren, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen lager leek dan ze in werkelijkheid was. De betreffende auto’s van Audi, Volkswagen en Porsche waren uitgerust met programmatuur waarmee zij als het ware in staat om een testsituatie te herkennen, om in een ‘schone modus’ vervolgens veel minder schadelijke stoffen uit te stoten dan in de praktijk op de weg gebeurde.

Het dieselschandaal heeft het Volkswagen concern tot nu toe 30 miljard euro gekost. In totaal manipuleerde de autofabrikant de motoren van zo’n 11 miljoen dieselvoertuigen. Volkswagen heeft in de Verenigde Staten de illegale auto’s teruggekocht van klanten. In dit land zijn een paar jaar geleden zelfs al enkele technici veroordeeld tot gevangenisstraffen. Stadler werd als CEO van Audi opgevolgd door de 57-jarige Nederlander Bram Schot, maar hij is slechts een tussenpaus. Zodra het concurrentiebeding van Markus Düsmann is afgelopen, een voormalige BMW topmanager, krijgt hij de leiding bij het merk van de 4 ringen. Schot wordt dan weggebonjourd. De huidige Volkswagen topman, Herbert Diess, is in deze kwestie geen verdachte omdat hij tot de zomer van 2015 niet bij het concern werkzaam was, maar kan in een gerelateerde zaak wel worden aangeklaagd voor marktmanipulatie.

Audi Porsche Volkswagen

Related Posts

Porsche is op zoek naar de turbo

3 oktober 2026

Audi weert AUDI van Europese wegen

28 september 2026

Volkswagen staat erop te besparen … en beëindigt collectieve arbeidsovereenkomsten

28 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.