Stekker hybride auto’s, die een benzinemotor combineren met een elektrische krachtbron, zijn niet per se beter voor de gezondheid en het klimaat dan een ‘gewone’ auto. Dat blijkt uit de Green NCAP test. Hierin worden auto’s beoordeeld op verbruik en schadelijke uitstoot. De test is mede opgezet door de Consumentenbond.
In het Green NCAP programma, werken Europese consumentenorganisaties, automobielclubs, overheden en universiteiten samen om een beeld te krijgen van hoe ‘groen’ auto’s zijn. De auto’s worden getest onder omstandigheden die strenger zijn dan de wettelijke eisen. Zo wordt de praktijk beter benaderd. De schoonste en zuinigste auto’s krijgen 5 sterren, de meest vervuilende 0 sterren. In de nieuwste test werden 25 benzine- en dieselauto’s, elektrische auto’s, (stekker) hybrides en één waterstof aangedreven auto beoordeeld.
Opvallend is de slechte score van de Mitsubishi Outlander PHEV. Deze stekker hybride kreeg slechts 2 sterren. Dat is minder dan de meeste benzine- en dieselauto’s in de test. De Outlander PHEV is een grote, zware auto met een beperkte elektrische actieradius. Hij biedt daardoor geen voordeel ten opzichte van een auto met conventionele aandrijving. Ook de Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid (zonder stekker) valt met 2,5 ster tegen. De andere stekker hybride auto´s in de test doen het beter. De Kia Niro PHEV krijgt 3,5 sterren en de Toyota Prius Plug-in 4 sterren.
Opvallend zijn de goede scores van een aantal conventionele auto’s. Zo weten de VW Golf 1.5 TSI (benzine) en Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (diesel) dankzij efficiënt ontwerp hun milieu-impact relatief klein te houden. Verbruik en uitstoot van schadelijke gassen voor mens en klimaat zijn alle relatief laag en daarmee scoren beide auto’s 3,5 sterren. Dit zijn de beste resultaten tot nu toe voor niet geëlektrificeerde auto’s.
Alleen volledig elektrische auto’s in de test en de Hyundai Nexo( die op waterstof rijdt), kregen de volle 5 sterren. Ze zijn schoon én zuinig. Helaas heeft Green NCAP de impact op het milieu van de batterijproductie niet meegenomen in het onderzoek.