Op 22 juni onthult Dacia de vernieuwde versie van de huidige, tweede generatie Duster. Maar in de tekenstudio’s van het Roemeense automerk wordt al druk gewerkt aan de derde generatie! En hoewel die niet vóór 2023 zal worden gelanceerd, zouden we hier heel goed het ontwerp voor onze ogen kunnen hebben; dit als gevolg van een fout bij de industriële octrooiaanvragen. Daardoor zijn 2 afbeeldingen in de openbaarheid beland.
Als jij naar deze volgende editie van de Duster kijkt, denk je misschien dat je hem al eerder hebt gezien. Het ontwerp evolueert echter duidelijker dan bij de overstap van de eerste naar de tweede generatie. Dat er sprake is van een air van déjà-vu komt doordat het design van de nieuwe Duster heel dicht bij dat van de Bigster conceptstudie ligt die begin 2021 werd onthuld. Je zou zelfs kunnen denken dat deze afbeeldingen betrekking hebben op deze toekomstige D segment van Dacia. Dat is echter niet het geval omdat de afmetingen compacter zijn. Ook toont het voertuig op deze afbeeldingen details die dicht bij serieproductie liggen en dat laat zich niet remmen met de geplande marktintroductie van de Bigster (2024 / 2025).
Op de patenttekeningen is goed te zien dat de volgende generatie Duster hoekiger zal zijn. En net als bij de Bigster conceptstudie is er sprake van een fijnere optiek aan de voorkant, in het verlengde van de grille. Dit front zal het nieuwe logo van het merk bevatten. Aan de achterzijde zullen de lichten een Y vorm krijgen; die nieuwe licht signatuur is de toekomstige handtekening van Dacia. De Roemenen hebben haast met het lanceren van de derde generatie Duster omdat het automerk het CMF-B platform van moederbedrijf Renault wil standaardiseren. De jongste Sandero heeft die moderne en veelzijdige basis reeds omarmd, maar de Duster nog niet. Doel is om het CMF-B platform in zeer grote aantallen te gaan produceren, waardoor het mogelijk is om de kosten te verlagen … en de prijzen laag te houden. En daar zal Dacia het ook in de toekomst van moeten hebben.