Na amper 3 jaar neemt Cupra alweer afscheid van de krachtige Formentor VZ5. Maar dat gebeurt niet zonder slag of actiemodel.
Ter gelegenheid van het afscheid van haar topper uit de modelserie brengt het Spaanse automerk elders in Europa (de VZ5 uitvoering is niet verkrijgbaar in Nederland) 222 exemplaren uit in 2 verschillende design varianten: “Enceladus” (l.) en “Century” (r.). Als afscheid biedt Cupra de Formentor VZ5 aan in 2-tal gelimiteerde edities: Enceladus en Century.
De Formentor VZ5 verwierf faam (en in Nederland ook reacties als “verdikkeme, waarom is hij bij ons niet leverbaar”) vanwege zijn krachtige, van Audi geleende, 5 cilinder motor die goed is voor 390 pk en 480 Nm. Vierwielaandrijving was vanzelfsprekend ook van de partij. Daarmee is de Formentor VX5 iets minder krachtig dan de Audi modellen met dezelfde, bijzonder fraai klinkende, 5-pitter. Desondanks is de Spaans gepeperde Formentor VZ5 bijzonder rap. In slechts 4,2 tellen sprint hij naar 100 km/u.
De 2 extra compleet uitgeruste speciale versies onderscheiden zich door hun speciale exterieurkleuren Century Bronze Matt (bovenste foto) of Enceladus Grey Matt en door specifieke exterieurdetails. Naast koolstof koperen spiegelkappen en uitlaten wordt de bronzen Limited gekenmerkt door koperkleurige 20-inch lichtmetalen velgen, donker verchroomde Cupra opschriften en koperkleurige logo’s aan de binnen- en buitenkant. Het interieur is voorzien van zwarte kuipstoelen en een zwart dashboard met koperen stiksels.
De grijze versie heeft donkerchromen Cupra opschriften plus logo’s, zwarte spiegelkappen plus uitlaatpijpen van koolstofvezel en zwarte 20 inch lichtmetalen velgen (optioneel ook verkrijgbaar in koper). Het interieur is identiek aan het andere model. Beide uitzwaai versies worden ook standaard geleverd met een panorama dak en laser gegraveerde cijfers in het deurpaneel.
Er zullen van elke uitvoering 222 exemplaren worden geproduceerd; een kleine verwijzing naar de afsplitsingsdatum van Cupra van moeder Seat: 22 februari 2018. Cupra werd toen een zelfstandig automerk.
Als jij nu extra jaloers bent geworden: beide limited edition modellen kosten elk omgerekend 100.000 euro. Dat is een prijssegment waarin Cupra bij ons niet actief wil zijn. Wie perse toch een (redelijk) compacte auto met 5 cilinder motor wil, is nu aangewezen op het repertoire van Audi. Voor de prefacelift editie van de RS3 Sportback ben je dan 105.901 euro kwijt en voor de RS Q3 liefst 123.695 euro (Sportback 125.195 euro).