Op de kentekenregistratie-radar van de Bovag en RAI Vereniging is hij nog niet zichtbaar, maar de Voyah Free is al enige tijd te koop in Nederland. Misschien breekt deze Chinese 5-zits SUV wel door nu ook Baan Twente Rijssen is aangesteld als dealer. Dit bedrijf gaat de modellen van Voyah naast het repertoire van Ford en Mercedes verkopen.
Voyah is voor Nederland een tamelijk nieuw automerk dat haar verkoopgeluk bij ons gaat proberen met elektrisch aangedreven premium personenwagens. Baan in Rijssen heeft er in ieder geval vertrouwen in. “Het kwaliteitsniveau, de functionaliteiten en de prestaties waar de modellen over beschikken, maken dat Voyah uitstekend past binnen ons portfolio” , aldus de dealer. Andere dealers van Voyah zijn ASV in Veghel (voert ook Mercedes) en Gomes in zowel Aalsmeer als Alkmaar (tevens de importeur in de Benelux).
Het Chinese merk komt uit de koker van autofabrikant Dongfeng. Aanvankelijk werd de Free in de markt gezet voor een prijs van 74.150, maar door toevoeging van een scherp geprijsde Business uitvoering kan er nu al voor 66.190 euro worden ingestapt. De reguliere versie, door Voyah omschreven als een ‘Flagship model’, mag tegenwoordig weg voor 71.190 euro.
| Voyah………. | Audi………………. | BMW………… | BYD…………. | Hongqi……… |
| Free | Q8 e-Tron | iX3 | Tang | E-HS9 |
| Flagship | 50 Quattro Adv. | Executive | – | Executive |
| 71.190 euro | 78.355 euro | 71.465 euro | 69.990 euro | 79.995 euro |
De Voyah Free is 4,91 meter lang en 1,95 meter breed. De hoogte van de SUV bedraagt 1,69 meter en hij heeft een wielbasis van 2,96 meter. De Free is vooralsnog alleen in volledig elektrische uitvoering te koop in Nederland. Er zijn plannen om het gamma uit te breiden met een plug-in hybride variant. De elektrische versie heeft vierwielaandrijving en is 490 pk / 720 Nm sterk. Het accupakket van de Free heeft een capaciteit van maar liefst 106 kWh (100 kWh netto). Daarmee kan de SUV volgens de WLTP meetcyclus op een volle lading 500 kilometer ver komen. De Free kan in 4,4 seconden naar 100 km/u accelereren en heeft een topsnelheid van 200 km/u. Hij mag maximaal 2.000 kilo trekken en kan onder meer bi-directioneel laden. Snel laden kan met maximaal 100 kWh. De bagageruimte is 550 liter groot. Met de achterbank leuning plat wordt dat 1.320 liter.
Het design van de Free is afkomstig van de Italiaanse ItalDesign studio waar Giorgetto Giugiaro met zijn tekenpotlood zwaait. In de sportstand zakt het dashboard iets omlaag zodat de inzittenden beter zicht naar voren hebben.
De boordplank wordt gedomineerd door een 3-tal 12,3 inch displays. Verder biedt de Free verwarmbare en ventileerbare stoelen met massagefunctie. Een 360 graden camera, Night Vision, een semi-autonoom rijsysteem, een dashcam en een automatische parkeerfunctie zijn ook bij de prijs van de Voyah inbegrepen.
