Brussel en Peking gaan praten over de instroom van Chinese elektrische auto’s op de Europese markt. De handelsbetrekkingen tussen beide economische grootmachten staan onder druk sinds de Europese Commissie besloot om de importtarieven voor elektrische auto’s uit China aanzienlijk te verhogen. Afhankelijk van het merk en het model komt er 17 tot 38 procent bij. De reden is illegale staatssteun en concurrentievervalsing, aldus Brussel.
De Chinese regering dreigt nu met een importheffing van 25 procent voor auto’s uit Europa en de Verenigde Staten. De landen willen in gesprek om verdere escalatie en een tariefoorlog te voorkomen.
China wil dat de forse invoerheffingen van de Europese Unie op elektrische auto’s uit haar land vóór 4 juli komen te vervallen en dat er verder gepraat gaat worden over een oplossing voor het conflict. Dat melden Chinese staatsmedia. Op 4 juli worden de hogere importtarieven op elektrische auto’s van Chinese makelij van kracht als de Europese Commissie niet inbindt.
Importheffingen op Chinese auto’s leiden voorlopig niet tot prijsstijgingen
Tesla is voorlopig de enige autofabrikant die zijn prijzen verhoogt vanwege de importheffingen die de Europese Unie oplegt. Andere bedrijven die in China produceren, zoals BYD (foto), kiezen er voorlopig voor de hogere belasting op te vangen met hun dikke winst marges.
Omdat Tesla in China produceert, wordt ook de Amerikaanse autofabrikant geraakt door het besluit van de Europese Unie. Met name de Model 3 kan duurder worden vanwege de hogere importheffingen. Maar vooralsnog is Tesla de enige autofabrikant die heeft aangekondigd haar prijzen te zullen verhogen. De merken die in China personenwagens produceren, zoals BYD, hebben nog niet gemeld dat de auto’s duurder gaan worden. Zij willen wachten tot de Europese heffingen definitief van kracht zijn.
Het is nog wachten op wat de Europese automerken, die modellen in China laten bouwen, gaan doen. Zo zegt een woordvoerder van Dacia, het budgetmerk van Renault, dat een aankondiging over een prijswijziging “niet op de agenda” staat.