Elektrische auto’s moeten hun eigen rijbaan op de snelweg krijgen. Dit vindt Milan Nedeljković, bij BMW eindverantwoordelijk voor de productie.
“Met een eigen rijbaan kunnen elektrische auto’s voertuigen met een verbrandingsmotor op een drukke snelweg met regelmatig stremmend verkeer makkelijker passeren en wordt een model met een stekker aantrekkelijker om te kopen”, aldus Nedeljković. “Als je constant wordt ingehaald door elektrische auto’s terwijl jij in jouw benzine- of dieselmodel vaststaat in het verkeer, zouden meer mensen overwegen om over te stappen”.
Nedeljković stelt ook voor elektrische auto’s speciale toegang tot stadscentra te geven en ze gratis te laten parkeren om de vraag aan te jagen. De productie-directeur van BMW stelt dat zo’n voorkeursbehandeling een alternatief kan zijn voor het verkoopverbod op de verkoop van nieuwe personenwagens die op benzine of diesel rijden; een maatregel die de Europese Unie vanaf 2035 wil invoeren. Ook vindt Nedeljković aanschafprikkels van overheden voor elektrische auto’s op de lange termijn geen goed idee.
BMW, dat ook de merken Mini en Rolls-Royce in haar portefeuille heeft, maakte onlangs bekend in de eerste helft van dit jaar meer dan 1,2 miljoen voertuigen te hebben verkocht. Dat is iets minder dan in dezelfde periode van 2023, maar het concern uit München verkocht wel veel meer elektrische auto’s. Daarvan gingen er in het eerste semester 190.614 stuks bij de BMW Groep over de toonbank oftewel een kwart meer dan in 2023 in de eerste jaarhelft. Het verkoopaandeel van volledig elektrische auto’s steeg daarmee van 12,6 procent naar 15,7 procent.
In Duitsland gaat BMW haar productie dit jaar flink opschroeven, namelijk naar ruim 1 miljoen auto’s, zo kondigt Nedeljković aan. Vorig jaar produceerde het bedrijf 936.000 personenwagens in eigen land, verspreid over 4 fabrieken, waaronder de hoofdvestiging in München. De BMW Groep investeerde volgens Nedeljković de afgelopen 5 jaar 5 miljard euro in haar Duitse productielocaties. Het concern bouwt ook auto’s in China, Zuid-Afrika en de Verenigde Staten.