VinFast, een jonge en tamelijk onervaren Vietnamese fabrikant van elektrische auto’s, probeert al geruime tijd vaste voet te krijgen op de Nederlandse automarkt. Dat lukt tot nu toe niet of nauwelijks. Afgelopen maand werden slechts 2 auto’s op kenteken gezet.
Dat VinFast tot nu toe verkoop technisch nog geen deuk in een pakje boter weet te slaan, ligt niet in de laatste plaats aan de modellen waarmee zij dit probeert: de VF8 en de VF9. Die zijn met een basisprijs van 50.690 respectievelijk 83.600 euro veel te duur. Voor leasebedrijven en andere wagenparkbeheerders is VinFast geen serieus gte nemen gesprekspartner en geen enkele particuliere rijder die bij zijn volle verstand is, zal 51 à 84 mille uitgeven aan een auto van het merk dat vooral in het nieuws komt met terugroepacties.
Maar wat niet is, kan nog komen. VinFast verwacht later dit jaar de VF6 op de mark te brengen in Europa. Dit model komt onder de VF8 in het gamma. Volgens VinFast is de VF6 ontworpen om jonge Europese autorijders een betaalbare toegang tot elektrische mobiliteit te bieden. De Vietnamese fabrikant spreekt van “een modern Europees design”. Dat lijkt te kloppen, want de VF6 heeft wel erg veel weg van de Renault Mégane E-Tech.
Toch is het design van de VF6 niet afkomstig van Renault, maar van Torino Design in Italië. Net als de VF8 beschikt hij over de kenmerkende vleugelvormige led strips van VinFast aan de voorzijde. De VF6 wordt verkrijgbaar met 17 of 19 inch lichtmetalen wielen, afhankelijk van de uitvoering. Standaard biedt hij een 12,9 inch touchscreen voor het infotainmentsysteem, een head-up display, een wifi-verbinding en een uitgebreid pakket aan ADAS rijassistentiesystemen, inclusief adaptieve Cruise Control (ACC). Met de laatste voorziening kan de VF6 zelfstandig afremmen en versnellen in fileverkeer, en op commando ook van rijstrook wisselen.
De VF6 beschikt als Launch Edition over een 204 pk / 310 Nm sterke elektromotor. Dat geldt ook voor de Plus versie. De Eco variant is uitgerust met een 177 pk sterke motor. Ongeacht de motorkracht is de VF6 voorzien van een 59,6 kWh LFP batterij. Daarmee kan men maximaal 379 à 410 km ver komen, afhankelijk van de motor. VinFast biedt een garantie van 7 jaar of 160.000 km.
So far, so good maar wat wordt de prijs? Daarover doet VinFast nog geen mededelingen, maar een instaptarief van net onder de 40 mille zou mooi zijn. Meer dan 42.000 euro moet het zeker niet worden want dat zal VinFast er opnieuw niet in slagen om in Nederland klanten te trekken.