De nieuwe Citroën C3 heeft een vliegende verkoopstart in Nederland gemaakt.
Sinds zijn introductie wint het model snel aan populariteit, met februari als voorlopige topmaand. Toen was de C3 de bestverkochte auto in het B-segment met 614 registraties. Opvallend is dat de volledig elektrische ë-C3 ruim 90 procent van de verkopen voor zijn rekening neemt.
De nieuwe C3 weet dus direct een breed publiek aan te spreken. Het model combineert een ruim en comfortabel interieur met moderne technologie, een onderscheidend design en een betaalbare prijs. Dit succes vertaalt zich in een sterke verkoopprestatie, met als voorlopig hoogtepunt de nummer 1-positie in het B-segment in februari.
Een opvallende trend is dat de nieuwe ë-C3 (de volledig elektrische versie) verantwoordelijk is voor het overgrote deel van deze registraties. Maar liefst 90,6 procent van alle C3’s die dit jaar zijn verkocht, is elektrisch. Dit hoge resultaat kan overigens ook het gevolg zijn van het feit dat de 3 cilinder turbobenzinemotor waarmee de Citroën ook leverbaar is, een problematisch imago heeft. De autoconsument denkt wellicht minder kans op trammelant te hebben als hij de elektrische versie aanschaft.
Volgens Citroën bewijst de ë-C3 dat elektrisch rijden betaalbaar en toegankelijk kan zijn. Met zijn ruime actieradius, korte laadtijden en het bekende Citroën Advanced Comfort biedt hij een ontspannen rijervaring. Dankzij moderne technologie en geavanceerde rijhulpsystemen is de ë-C3 een slimme keuze voor automobilisten die duurzaam, betaalbaar en comfortabel willen rijden.
Om elektrisch rijden nóg aantrekkelijker te maken, loopt er een scherpe private lease-actie: de nieuwe ë-C3 is beschikbaar vanaf slechts 349 euro per maand. Dit maakt de Citroën een van de meest betaalbare elektrische auto’s in zijn segment en een slimme keuze voor automobilisten die duurzaamheid en comfort belangrijk vinden.
