Tijdens een ritje in een prototype van de nieuwe Micra vroeg ik de Europese top van Nissan of er een high-performance Nismo variant in de planning stond. Men zei geen “nee”.
In een gesprek met Christophe Amblard, hoofd productplanning Europa bij Nissan, reageerde hij constructief op mijn vraag over een potentiële hete Micra Nismo. Hij vertelde mij dat Nissan “actief op zoek is naar allerlei mogelijkheden voor zijn toekomstige gamma, waaronder een uitbreiding van de Nismo-reeks. Maar tot nu toe kan er nog niets worden bevestigd”.
Een dergelijke auto zou de naam Nismo, die het Japanse bedrijf als een van de “kernmerken” gebruikt naast Qashqai en Juke, versterken. Maar zou hij ook optimaal gebruikmaken van het platform van de nieuwe Micra, waarvan we weten dat het meer vermogen aankan.
En hoewel Nissan momenteel niet over een groot ontwikkelingsbudget beschikt, betekent de nauwe verwantschap van de Micra met de Renault 5 dat het werk dat zusterbedrijf Alpine aan zijn A290 hot hatchback heeft verricht, een efficiënte manier zou kunnen zijn om de Micra meer vermogen en een sportiever afgesteld te geven.
De kern van de veranderingen aan de Alpine heeft grotendeels te maken met het vermogen van de nieuwe elektromotor, die in de GTS-uitvoering een veel krachtiger vermogen van 220 pk levert, oftewel 70 pk meer dan de bestaande Micra. Maar het is niet alleen de krachtigere motor waaraan is gesleuteld, want ook het onderste; heeft een grotere spoorbreedte, grotere wielen, grotere remmen en een verbeterde ophanging gekregen.