Heb jij momenteel slapeloze nachten vanwege dreigende dieseltekorten en benzineschaarste? Dan heeft Hyundai goed nieuws voor jou. Die heeft namelijk de orderboeken geopend voor de nieuwe Nexo. Deze cross-over rijdt namelijk op waterstof en daar hebben wij aan de Avocado-tafel van Evo of elders in de media nog geen paniekverhalen over gehoord.
De Nexo is vanaf nu in Nederland te bestellen. Hij luidt volgens Hyundai een nieuwe fase in op het gebied van waterstofmobiliteit. Met een volledig nieuwe aandrijflijn, een toegenomen rijbereik tot 826 kilometer en een maximale score van 5 sterren in de crashtest van Euro NCAP wordt met deze auto een volgende stap in zero-emissie rijden gezet. De nieuwe generatie van Hyundai’s waterstof-elektrische cross-over is beschikbaar vanaf 72.495 euro.
De Nexo is leverbaar in 2 uitvoeringen en standaard uitgerust met onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, led verlichting, flush-deurgrepen (oei), een 12,3 inch digitaal instrumentarium, Bluetooth met spraakherkenning en diverse rijhulpsystemen. De Plus uitvoering voegt daar onder meer nog een Bang & Olufsen audiosysteem aan toe. Bovendien kan deze Nexo ook besteld worden met een Vision panoramadak.
Het batterijvermogen is verdubbeld naar 80 kW en de brandstofcel levert nu 110 kW (+16 procent); goed voor een systeemvermogen van 150 kW (204 pk). Dit is voldoende power om in 7,8 seconden de standaardsprint (0-100 km/u) te kunnen voltooien. Het rijbereik bedraagt maximaal 826 km (WLTP) dankzij een efficiënter systeem en een groter tankvolume van 6,69 kg. Tanken duurt circa 5 minuten. De ‘Wake Up’ technologie in de Nexo verwarmt de brandstofcel bij koude start voor snellere respons. Hierdoor bereikt het systeem sneller de optimale bedrijfstemperatuur, wat resulteert in een kortere opstarttijd en een betere respons tijdens de eerste kilometers.
De Nexo zit boordevol innovatieve systemen. De nieuwe e-Handling-technologie verhoogt de grip, stabiliteit en stuurrespons door het motorvermogen continu aan te passen aan de wegomstandigheden. Het Smart Regenerative System (SRS) maakt gebruik van navigatiegegevens en verkeersinformatie om automatisch de mate van regeneratief remmen aan te passen. In de Europese uitvoering biedt de Nexo een trekgewicht tot 1.000 kg; een primeur voor een waterstofauto.
Het interieur is voorzien van de zogeheten connected car Navigation Cockpit (ccNC) met 2 gebogen 12,3 inch schermen en een head-up display. Met Digital Key 2 is de Nexo te openen via de smartphone of Apple Watch. De Vehicle-to-Load-functie (V2L) levert stroom aan apparaten in en buiten de auto. Optioneel zijn de digitale binnenspiegel (DCM) en de digitale buitenspiegels (DSM). De camera’s worden automatisch schoongemaakt en zijn gekoppeld aan de Blind-Spot View Monitor voor extra veiligheid bij het wisselen van rijstrook.
De Nexo is volgens Euro NCAP veilig genoeg om in aanmerking te komen voor 5 sterren (90% volwassen bescherming en 85% kinderbescherming). De Hyundai scoort maximaal in frontale en zijdelingse kinderbeschermingstests en beschikt over uitgebreide assistentiesystemen, eCall en technologie om vervolgschade te beperken. Hyundai Smart Sense omvat onder meer: Forward Collision-Avoidance Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Highway Driving Assist, Remote Smart Parking Assist 2, Safe Exit Assist, Lane Following Assist en een 360-graden camera. Het nieuwe veiligheidssysteem Rear Occupant Alert (ROA) detecteert via radarsensoren beweging op de achterbank en waarschuwt bij het uitstappen om achtergelaten kinderen of huisdieren te voorkomen.
De Nexo is leverbaar in 6 kleuren, waaronder Goyo Copper Pearl met een 3-laagse lak die van tint verandert afhankelijk van het licht.
Binnenin biedt de nieuwe Nexo onder andere Premium Relaxation Seats voorin en meer ruimte achterin. Ook zijn er verder openslaande achterportieren. De bagageruimte is maximaal 1.630 liter groot. Duurzame materialen zoals bio-PU, gerecycled PET, bio-plastic en biobased lak moeten Hyundai’s duurzame ambities onderstrepen.