Changan heeft in juni in Nederland 17 auto’s op kenteken weten te zetten: 15 exemplaren van de Deepal S05 en 2 stuks van de Deepal S07. BYD registreerde in dezelfde periode 1.236 auto’s. Je kan dus concluderen dat Changan nog een lange weg te gaan heeft. Daarom wordt nu de Nevo Q05 in stelling gebracht. Die komt in het najaar naar Nederland en krijgt een plek onder de bestaande modellen in het gamma.
In Thailand is de Nevo Q05 afgelopen mei al officieel gelanceerd. Tijdens de presentatie aldaar door Changan werd duidelijk gemaakt dan de elektrische SUV 4,44 meter lang is en 1,86 meter breed. Verder is de Nevo Q05 1,60 meter hoog en heeft hij een wielbasis van 2,735 meter. Daarmee valt de Changan, die in China al sinds 2024 te koop is, in het druk bezette C-segment. Volgens de Thaise specificaties heeft de bagageruimte een inhoud van 450 liter. Onder de laadvloer zit nog 90 liter extra opbergruimte. Met de achterbank neergeklapt is maximaal 1.380 liter aan laadvolume beschikbaar.
De Nevo Q05 krijgt in Thailand een 51,9 kWh LFP accu. Daarmee kan men (onder ideale omstandigheden) afgerond 400 kilometer ver komen. Snel opladen kan met maximaal 162 kW. Laden van 30 tot 80 procent zou ongeveer 15 minuten duren. Aan een AC-laadpunt laadt de Nevo Q5 volgens de Thaise specificaties op met maximaal 6,6 kW. De Europese versie zal dat ongetwijfeld met 11 kW kunnen.
De motor van de Nevo Q05, die de voorwielen aandrijft, is 163 pk en 190 Nm sterk. Voor exportmodellen buiten Thailand komt ook een versie met 135 pk beschikbaar. De 163 pk uitvoering kan in 8,2 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren en heeft een topsnelheid die begrensd is op 160 km/u. Het onderstel van de Nevo Q05 kenmerkt zich door een MacPherson ophanging vóór en een simpele torsieas achter.
Het dashboard van de Nevo Q05 omvat een centraal scherm van 14,6 inch en een digitaal instrumentarium van 10,2 inch. Apple CarPlay en Android Auto zijn allebei aanwezig. De Nevo Q05 is geschikt voor over-the-air-updates. Ook van de partij zijn ADAS-rijhulpsystemen en een 360-gradencamera. Het is nog niet bekend welke uitrusting standaard wordt op de Nederlandse uitvoering.
Changan gebruikt meerdere namen naast elkaar. Deepal is hier al bekend van de S05 en S07. Nevo is binnen Changan een andere modellijn, net zoals Avatr. Daar zijn ook Europese verkoopplannen voor. De Nevo Q05 wordt in Thailand lokaal gebouwd en maakt daar onderdeel uit van Changan’s internationale uitrol. Of de exemplaren voor de Europese markt ook uit Thailand komen, is nog niet duidelijk. Changan zou daarmee wel de extra invoerbelasting op Chinese elektrische auto’s omzeilen. Ook de Deepal S05 wordt lokaal in Thailand geproduceerd, maar de Europese exemplaren van dit model komen gewoon uit China. Van de Nevo Q05 is in eigen land ook een plug-in hybride versie te koop. Die heeft een 18,4 kWh accu en een 1,5 liter benzinemotor.
Autointernationaal.nl verwacht voor de Nevo SQ5 een instapprijs van 32.990 euro.