Ford meldt dat de verkoop in het derde kwartaal op haar thuismarkt met 6,6 procent is gedaald ten opzichte van een jaar eerder. De teller bleef steken op tot 509.764 voertuigen. Als oorzaak wordt de uitfasering van de cross-over modellen Escape (foto) en Lincoln Corsair genoemd.
Daarnaast hebben de huidige torenhoge benzineprijzen en gestegen kosten voor zo’n beetje alles (van boodschappen tot verzekeringen) autoconsumenten doen overstappen van een model met een dorstige motoren naar een hybride alternatief. De prijs van ‘regular’ benzine bereikte in september een landelijk gemiddelde van 4,43 dollar per gallon, volgens brancheorganisatie AAA, tegenover 3,20 dollar een jaar eerder.
“We zien duidelijk meer vraag naar modellen met een hybride aandrijflijn, ook bij de F-150 pick-up”, aldus een woordvoerder van Ford. De verkoopdaling bij de autofabrikant uit Dearborn ligt in lijn met die van zijn landgenoten uit Detroit, die stevige concurrentie ondervinden van Aziatische autofabrikanten zoals Toyota en Hyundai. Die hebben een gamma waarin modellen met een hybride aandrijflijn goed vertegenwoordigd zijn.
De kwartaalverkoop van de pick-up trucks van Ford, waaronder segmentleider F-series, steeg met 0,5 procent ten opzichte van een jaar eerder tot 315.112 voertuigen.
Hoewel de rente op autoleningen is gedaald, blijft betaalbaarheid een uitdaging doordat hogere autoprijzen en lagere inruilwaarden de maandelijkse betalingen opdrijven. De gemiddelde transactieprijs voor een nieuwe auto steeg in augustus met 1,9 procent tot 50.089 dollar, volgens auto-expert Cox Automotive. De verkoop van Ford’s relatief betaalbare Maverick-pick-up, die verkrijgbaar is met een hybride aandrijflijn, steeg met iets meer dan 20 procent tot 41.970 exemplaren.
Wat verder opvalt
Cadillac, dat sterk leunt op elektrische SUV modellen, kreeg een klap te verwerken: de verkoop van het luxe merk van General Motors kromp in het derde kwartaal met 30 procent. Op jaarbasis is er sprake van een afzetdaling van 25 procent.
De verkoop van de Lyriq daalde het sterkst, namelijk met 50,5 procent. De Vistiq leverde vorige maand 34,1 procent in, de Escalade IQ verloor 29,2 procent en de verkoop van de Optiq daalde 6,9 procent. Ondanks deze terugval liggen de verkoopcijfers van de Optiq en Vistiq over het hele jaar gezien nog steeds in de plus.
Maar zelfs de verkoop van de Escalade met verbrandingsmotor daalde in september met 15,4 procent. Het lichtpuntje voor Cadillac was de CT5; de verkoop van deze sedan steeg in de afgelopen 3 maanden met 4,1 procent. Het merk noteerde bovendien de beste verkoopcijfers ooit voor de CT5 Blackwing in het derde kwartaal en ligt op koers voor het beste verkoopjaar ooit voor dit model, evenals voor het V-Series label als geheel.
De verkoop van de inmiddels wat oudere Mazda 3 steeg vorige maand met 146,9 procent: er werden 3.704 exemplaren verkocht. Het ging daarbij voornamelijk om de sedan versie, maar ook de verkoop van de hatchback steeg, en wel met 99,1 procent naar 910 eenheden in september. De verkoop van de Mazda 3 is dit jaar (januari t/m september) met 42,3 procent gestegen, met tot nu toe 32.486 verkochte exemplaren. Ook de MX-5, een ander ouder model in het gamma van het Japanse merk, deed het vorige maand goed met een verkoopstijging van 31,5 procent, al is de groei over het hele jaar tot nu toe een stuk bescheidener met 4,1 procent.
De verkoop van de Ford Mustang daalde de afgelopen 2 jaar, maar in 2026 is er sprake van herstel. Ford verkocht in het derde kwartaal 9.960 Mustangs; een stijging van 7,5 procent. Over het lopende jaar is de verkoop met 17,9 procent gestegen, met een totaal van 38.685 verkochte exemplaren in de eerste 9 maanden.
‘The Blue Oval’ verkocht 12.515 Mustangs in het vierde kwartaal van 2025; de fabrikant moet dat aantal evenaren of overtreffen om dit jaar de grens van 50.000 verkochte exemplaren te doorbreken. De laatste keer dat de jaarverkoop van de Mustang boven de 50.000 eenheden uitkwam, was in 2023. Toen werden er 53.159 exemplaren verkocht.
Fiat heeft het moeilijk op de Amerikaanse automarkt. De verkoop van het Italiaanse merk in de Verenigde Staten blijft dalen; het afgelopen kwartaal werden er slechts 54 auto’s verkocht, waarvan 52 exemplaren van de 500e. De overige 2 stuks waren van het 500X type; een model dat Fiat eind 2023 al uit het aanbod haalde, maar blijkbaar staan er bij dealers nog steeds onverkochte exemplaren vierkante banden te kweken. Al met al daalde dit in september in een verkoopdaling van 83 procent.
Over het hele jaar gemeten is de verkoop van Fiat met 76 procent gedaald, met een totaal van slechts 291 verkochte auto’s. In het derde kwartaal arriveerde de Topolino bij de Amerikaanse dealers, maar de fabrikant heeft niet bekendgemaakt hoeveel exemplaren er tot nu toe van zijn verkocht. Het elektrische voertuig lijkt meer op een golfkarretje dan op een volwaardige auto die de weg op mag; hij heeft in Amerikaanse vorm slechts 8 pk en een topsnelheid van 30 km/u.
RAM heeft bewust ingezet op een hernieuwde omarming van de Hemi V8 motor en die keuze lijkt zijn vruchten af te werpen. De verkoop van de ‘1500’ steeg in het derde kwartaal met maar liefst 73 procent, tot een totaal van 76.650 exemplaren. Ram heeft dit jaar tot nu toe meer dan 200.000 exemplaren van de ‘1500’ verkocht. een stijging van 41 procent, waarbij de V8 onverminderd populair blijft. De onlangs vrijgegeven voorraad van de nieuwe Rumble Bee uitvoering was in slechts 90 minuten uitverkocht.
De verkoopresultaten van Afa Romeo blijven in de Verenigde Staten dalen; uit de meest recente cijfers blijkt een terugval van 65 procent in het afgelopen kwartaal. Alfa verkocht de afgelopen 3 maanden slechts 569 auto’s, met de Stelvio als populairste model. Tot nu toe is de verkoop van Alfa Romeo dit jaar met 52 procent gedaald, tot een totaal van 2.316 exemplaren.
De problemen van Nissan, en daarmee ook die van Infiniti, zijn algemeen bekend, maar de fabrikant heeft drastische maatregelen genomen om het tij te keren, en dat lijkt te werken. De verkoop van Nissan’s luxemerk steeg in het derde kwartaal met 20,4 procent; dit is de grootste kwartaal-op-kwartaal stijging voor Infiniti van dit millennium en het beste kwartaal voor het merk sinds 2020.
De verkoopcijfers van Nissan zelf bleven in het derde kwartaal vrijwel gelijk, met een lichte stijging van 0,2 procent en een totaal van 210.635 verkochte auto’s. De Rogue (bij ons bekend als X-Trail) blijft het bestverkochte model van het merk; de verkoop steeg met 26,3 procent in de aanloop naar de lancering van de nieuwe hybride variant voor 2027.
Mitsubishi stopte met de productie van de Mirage (bij ons bekend als Space Star) na modeljaar 2024 en toch verkocht de autofabrikant er in de afgelopen 3 maanden nog 1 exemplaar van. De Mirage was de op één na goedkoopste nieuwe auto die in 2024 in de Verenigde Staten te koop was, met een basisprijs van ruim onder de 20.000 dollar.