General Motors, ooit ’s werelds grootste autofabrikant, denkt nog steeds als een reus en blijft denken dat kwantiteit het van kwaliteit zal winnen. Dat kan CEO Mary Barra haar kop gaan kosten.
Trending
- Prijs vergelijking Chery Tiggo 7 CSH-P
- Porsche sluit emissiedeal met Xpeng
- Geely compenseert verkoopkrimp in China met sterke exportgroei
- Mercedes stopt met de EQE
- Dit is de vernieuwde C-klasse met benzinemotor
- Autoconsument zorgt voor kleurrecessie
- Toyota Corolla: multimiljonair viert zijn 60ste verjaardag
- China: Duitse autolobby verandert van schouder