Na eerder al een exclusieve testrecensie van de nieuwe Hyundai i30 gepubliceerd te hebben, zijn nu de prijzen van de Koreaanse compacte middenklasser bekend. Alle uitvoeringen komen naar goed Hyundai gebruik in aanmerking voor 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
In het testverslag werd reeds gemeld dat er keuze is uit 2 benzinemotoren en een diesel. De 1.4 T-GDI, waarmee de testauto was uitgerust, is geheel nieuw. De 1.0 T-GDI is volgens de importeur een zeer interessante motor voor de Nederlandse markt vanwege de lage CO2-uitstoot. Daarmee wordt waarschijnlijk het feit bedoeld dat het prijsverschil met de 1,4 liter motor een forse 2.000 euro bedraagt. Dieselen kan met een efficiënte 1.6 CRDi.
De nieuwe i30 is leverbaar met lichtmetalen, tweekleurige 10-spaaks velgen van 16 of 17 inch of lichtmetalen dan wel stalen exemplaren van 15 inch. Er zijn 12 carrosseriekleuren, waaronder 3 parelmoerkleuren (Midnight Blue, Pepper Grey en Phantom Black), 7 metallic kleuren (Pure Brown, Intense Copper, Moon Rock, Burgundy Red, Platinum Silver, Ara Blue en White Sand) en 2 standaard lakken (Engine Red en Polar White).
In Nederland zal vooral de driecilinder 1.0 T-GDI (vanaf 20.495 euro) met een vermogen van 120 pk en 170 Nm koppel populair zijn, zo verwacht de importeur. De motor is gekoppeld aan een handmatig te bedienen 6 versnellingsbak. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt volgens Hyundai 4,5 liter / 100 km.
De viercilinder 1.4 T-GDI motor met 140 pk en 242 Nm kent zoals gezegd een meerprijs van 2.000 euro. Hij kan worden gecombineerd met een handgeschakelde 6-bak of een 7-traps automaat met dubbele koppeling (DCT), die de bestuurder de keus biedt uit volledig automatisch of handmatig schakelen. Het gemiddelde brandstofverbruik van de 1.4 T-GDI bedraagt 4,8 liter / 100 km voor de handbak uitvoering of 5,2 liter / 100 km voor de automaatversie.
De 1.6 CRDi diesel is er vanaf 23.495 euro. Deze viercilinder is 110 pk en 280 Nm. De 1.6 CRDi motor kan worden gecombineerd met ofwel de handmatig te bedienen 6 versnellingsbak of de 7-traps DCT automaat.
Standaard is een geluidsinstallatie met 5-inch LCD scherm, Bluetooth connectiviteit en zogeheten My Music functionaliteit. Vanaf de Comfort uitvoering heeft de nieuwe i30 het in het testverslag besproken navigatiesysteem met 8-inch touch screen en geïntegreerde achteruitrijdcamera. Het navigatiesysteem is geschikt voor zowel Apple CarPlay als Android Auto. Met beide systemen kan de gebruiker zijn mobiele apparaten koppelen. De middenconsole van de Premium uitvoering van de i30 is voorzien van een zogeheten charge pad, waarmee de mobiele telefoon draadloos is op te laden tijdens de rit. Het nieuwe navigatiesysteem wordt geleverd met een 7-jarig abonnement op TomTom Live Services, voor actuele informatie over weer, verkeer en snelheidscontroles.
| Hyundai | Fiat | Kia |
| i30 | Tipo | Cee’d |
| 1.0 T-GDI i-Motion | 1.4 16v PopStar | T-GDI 100 Comfort |
| 21.995 euro | 21.495 euro | 21.440 euro |
| Hyundai | Mazda | Volkswagen |
| i30 | 3 | Golf 5-deurs |
| 1.0 T-GDI Premium | SA-G 120 TS | 1.0 TSI Comfort |
| 26.495 euro | 26.190 euro | 26.036 euro |
| Hyundai | Opel | Seat |
| i30 | Astra | Leon |
| 1.4 T-GDI Comfort | 1.4 Turbo Innovation | EcoTSI 150 Style |
| 26.495 euro | 26.670 euro | 26.750 euro |
| Hyundai | Ford | Nissan |
| i30 | Focus | Pulsar |
| 1.6 CRDi i-Motion | TDCi 95 Trend | 1.5 dCi 110 Visia |
| 24.995 euro | 24.840 euro | 25.140 euro |
| Hyundai | Peugeot | Toyota |
| i30 | 308 | Auris |
| 1.6 CRDi Premium | BlueHDI 120 Allure | 1.6 D4-D Aspiration |
| 29.495 euro | 29.939 euro | 29.795 euro |
De instapprijs van de nieuwe i30 begint zoals gezegd bij 20.495 euro. Voor dit bedrag levert de Hyundai dealer de i-Drive versie met 1.0 T-GDI motor. De importeur verwacht dat de meeste kopers zullen opteren voor de uitvoeringen i-Motion en Comfort. Die kosten respectievelijk 21.995 euro en 24.495 euro. Voor de 1.0 T-GDI First Edition uitvoering rekent Hyundai 25.495 euro en voor de Premium versie 26.495 euro.
De 1.4 T-GDI motorversie is er om te beginnen als Comfort. Daar hangt een prijskaartje van 26.495 euro aan. De Premium versie moet 28.495 euro opbrengen. Met de 7-traps DCT automaat zijn de tarieven 29.495 resp. 31.495 euro.
Dieselen kan zoals gezegd vanaf 23.495 euro. De i30 1.6 CRDi wordt dan geleverd in i-Drive tenue. Voor de i-Motion uitvoering rekent Hyundai 24.995 euro en voor de Comfort versie 27.495 euro. Het duurst is de 1.6 CRDi Premium. Daarvoor dient bij de Hyundai dealer 29.495 euro afgerekend te worden. Vanaf de Comfort versie kan de 1.6 CRDi dieselmotor gecombineerd worden met de 7-traps DCT automaat. De prijzen zijn dan respectievelijk 31.495 euro en 33.495 euro (Premium).
Voor de nieuwe i30 zijn 3 opties beschikbaar. Om te beginnen een schuif/kanteldak (op de Comfort en Premium uitvoering). Daarvoor rekent Hyundai 1.495 euro. Dezelfde uitvoeringen kunnen worden geleverd met een Technology Pack (995 euro). Een Leder pakket is exclusief beschikbaar voor de i30 Premium. De meerprijs bedraagt 1.795 euro.