Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • BMW ziet Chinese verkoop instorten
  • BYD loopt een blauwtje bij Renault
  • JLR punt de Defender bij
  • Prijs vergelijking Peugeot e-208 GTi
  • BMW iX3 scoort 5 sterren in nieuwe, strenge Euro NCAP test
  • Zwartboek China (32): angst voor cyberspionage met Chinese auto’s
  • Vernieuwde Audi A3: hoogwaardiger in uitrusting, ongewijzigd in prijs
  • Dacia Striker: 600 liter bagageruimte voor 29.990 euro
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    BMW ziet Chinese verkoop instorten

    2 juli 2026

    JLR punt de Defender bij

    2 juli 2026

    Prijs vergelijking Peugeot e-208 GTi

    2 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    BMW iX3 scoort 5 sterren in nieuwe, strenge Euro NCAP test

    1 juli 2026

    Chinese auto’s laden het snelst op

    1 juli 2026

    In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

    23 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijsvergelijking Hyundai i30 Fastback
Introductienieuws

Prijsvergelijking Hyundai i30 Fastback

19 januari 20186 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De prijzen van de Hyundai i30 Fastback zijn bekend. De nieuwe eyecatcher van de familie kenmerkt zich door de aflopende daklijn en de geïntegreerde achterspoiler. Het resultaat is een sportieve en stijlvolle 5-deurs coupé.

Het platform waarop de i30 Fastback staat, is identiek aan dat van de hatchback en de Wagon. Ook de wielbasis is met 2.650 mm gelijk. Toch zijn er verschillen. Het onderstel van de i30 Fastback is met 5 millimeter verlaagd en de wielophanging is 15 procent stijver dan die van de andere modellen. Dat zorgt volgens Hyundai voor een dynamischer karakter. De i30 Fastback is met een lengte van 4.455 mm en een hoogte van 1.425 mm langer (115 mm) en lager (30 mm) dan de i30 hatchback.

De i30 Fastback is anders dan de hatchback en Wagon niet leverbaar in relatief eenvoudige i-Drive en i-Motion uitvoeringen. De prijslijst begint bij de Comfort (27.795 euro). Ten opzichte van de soortgelijke uitvoering van de hatchback en Wagon zijn de volgende zaken voor extra styling toegevoegd: 17-inch lichtmetalen velgen (vs. 16-inch), Michelin banden, privacy glas, chromen raamsierlijsten rondom, chromen grille (lamellen), pedalen in aluminiumlook en buitenspiegelkappen in high glossy (zwart metallic).

De Hyundai i30 Fastback loopt vooraan in zijn klasse wat betreft actieve veiligheid. Standaard zijn Forward Collision-Avoidance Assist, Driver Attention Warning, High Beam Assist en Lane Keeping Assist. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) maakt gebruik van camerasensoren en opereert in drie fasen. Het systeem waarschuwt de bestuurder allereerst met een visueel en akoestisch signaal. Daarna volgt indien nodig een subtiele remingreep. Indien noodzakelijk remt het systeem de auto maximaal af om de kans op schade te minimaliseren als een ongeval onvermijdelijk is. De geïntegreerde voetgangersherkenning gebruikt een frontradar en voorkomt of matigt de gevolgen van een aanrijding met een voetganger. Driver Attention Warning (DAW) waarschuwt de bestuurder wanneer hij tekenen van vermoeidheid vertoont, om zo een ongelukken te voorkomen. High Beam Assist (HBA) schakelt automatisch grootlicht in wanneer dat kan en uit wanneer dat noodzakelijk is. HBA kan naderende voertuigen en voertuigen die in dezelfde rijstrook rijden detecteren en de verlichting zelf aanpassen. Zo wordt voorkomen dat medeweggebruikers worden verblind. Lane Keeping Assist (LKA) waarschuwt de bestuurder met een visueel en akoestisch signaal als de auto de rijstrook dreigt te verlaten. Het systeem is actief bij snelheden boven de 60 km/u en grijpt indien nodig zelf in met een subtiele stuurcorrectie.


Optioneel zijn de volgende actieve veiligheidssystemen leverbaar: Smart Cruise Control met Stop & Go (SCC met S&G; houdt automatisch een veilige afstand tot de voorligger door af te remmen of te accelereren. Het systeem remt de auto indien nodig zelfs helemaal tot stilstand af en trekt weer op tot de ingestelde snelheid (maximaal 180 km/uur). Als het verkeer tot stilstand komt, brengt Stop & Go de auto eveneens tot stilstand; de auto trekt weer op tot de gewenste snelheid als de weg weer vrij is), Blind-spot Collision Warning (BCW; houdt een oog op de dode hoeken en geeft, indien een andere auto wordt opgemerkt, een visueel signaal in de buitenspiegels). Rear Cross Traffic Collision Warning (RCCW; waarschuwt bij achteruitrijden voor kruisend verkeer achter de auto. De radar scant een gebied van 180 graden achter de auto. Het systeem geeft een visueel en akoestisch signaal als een voertuig wordt opgemerkt) en Intelligent Speed Limit Warning (ISLW; herkent verkeersborden en geeft de geldende maximumsnelheid weer op de display van het navigatiesysteem en het TFT scherm in het instrumentarium. In het interieur zijn 7 airbags geïnstalleerd. Behalve de 6 standaard airbags (2 hoofdairbags, 2 zijairbags en 2 gordijnairbags langs beide zitrijen) is er ook een knieairbag voor de bestuurder als aanvullende bescherming voor de bestuurder in het geval van een frontale aanrijding.

Opties voor de i30 Fastback zijn een navigatiesysteem met 8-inch touch screen, inclusief Apple CarPlay/Android Auto en een abonnement van 7 jaar op LIVE Services. De i30 Fastback is ook leverbaar met een voorziening voor draadloos opladen van telefoons met Qi standaard. De i30 Fastback is af fabriek voorzien van een geluidsinstallatie met monochrome display en Bluetooth connectiviteit. Optioneel is ook een geluidsinstallatie met een 5-inch capacitief LCD touch screen en een geïntegreerde achteruit rij camera leverbaar. De i30 Fastback is beschikbaar in 3 uitvoeringen: naast de reeds genoemde Comfort versie zijn dat de Premium en de Premium ’18-inch’ met standaard panoramisch schuifdak en 18-inch velgen (met Michelin banden). Hij is 3.000 euro duurder dan de Hatchback en 1.500 euro duurder dan de Wagon.

Bij de i30 Fastback is te kiezen uit 2 turbobenzinemotoren, die eerder al zijn geïntroduceerd in de i30 hatchback en Wagon. Dat zijn de 1.4 T-GDI viercilinder met 140 pk en de 1.0 T-GDI driecilinder met 120 pk. Het gemiddelde brandstofverbruik van de laatste is 5,2 liter/100 km. De CO2-uitstoot is 120 gram/km. De cijfers voor de 1.4 T-GDI zijn een gemiddeld brandstofverbruik van 5,4 à 5,7 liter/100 km en een CO2-uitstoot van 125 à 134 gram. Een handgeschakelde 6-bak is standaard. De 1.4 T-GDI is optioneel leverbaar met een 7-traps DCT automaat met dubbele koppeling. Het Integrated Stop & Go systeem (ISG) is standaard.

De i30 Fastback 1.0 T-GDI Comfort 6MT kost 27.795 euro. Voor de Premium versie met dezelfde aandrijflijn vraagt Hyundai 30.295 euro. De 1.4 T-GDI Comfort 6MT kost 29.795 euro en in Premium tenue is de prijs 32.295 euro. Voor de ’18 inch’ uitvoering (dus inclusief panoramisch schuifdak) vraagt Hyundai 34.795 euro. Voor de 7DCT transmissieversies zijn de tarieven respectievelijk 32.795 euro, 35.295 euro en 37.795 euro.

HyundaiSkodaMazda
i30 Fastback

Octavia

3

1.0 T-GDI Comfort

1.5 TSI Ambition

SkyActiv-G 120 TS+

27.795 euro27.390 euro27.990 euro
HyundaiOpelVolvo
i30 Fastback

Insignia

V40

1.4 T-GDI Premium-18

1.5 Turbo Online

T4 Nordic+

34.795 euro33.999 euro34.995 euro

De uitvoeringen Comfort en Premium zijn te voorzien van diverse optiepakketten. Net als de voor de hatchback en de Wagon is voor de i30 Fastback het 995 euro kostende Technology Pack beschikbaar, evenals, het Technology Pack Plus (995 euro) en een Leder pakket (1.795 euro). Bovendien is exclusief voor de i30 Fastback het Leder pakket Merlot (rood) te bestellen op de Premium uitvoering. Dat kost ook 1.795 euro maar vereist wel het aanvinken van het Technology Pack.

De i30 Fastback is verkrijgbaar in 9 kleuren. Engine Red en Polar White zijn leverbaar zonder meerprijs. Moon Rock, White Sand, Pepper Grey en Burgundy Red zijn leverbaar voor een meerprijs van 745 euro. Voor de micakleuren Phantom Black, Platinum Silver en Midnight Blue geldt een meerprijs van 845 euro.

Hyundai Hyundai i30

Related Posts

Als het aan Hyundai en Kia ligt, zijn vieze auto’s verleden tijd

1 juli 2026

Hyundai: dit is niet jouw opa’s Sonata

21 juni 2026

Newsflash: BMW droomt van een nieuwe M1

20 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.