De prijzen van de nieuwe BMW 8-serie Coupé zijn bekend. Hij staat op 24 november bij de dealers in de showroom. Hij wordt dan leverbaar in 2 varianten.
De 2-deurs coupé vormt de aftrap van het modellenoffensief van BMW in het hogere luxesegment. Later volgt een Cabriolet versie en een Gran Coupé met 4 portieren. Alle carrosserievarianten van de 8-serie zullen ook leverbaar worden in een heuse M uitvoering met circa 650 pk. In een ander segment brengt BMW de al even hoog te positioneren X7 in stelling.
Het goedkoopst is de 840d xDrive. Daaraan hangt een prijskaartje van 124.400 euro. Deze uitvoering heeft een 6 cilinder 3,0 liter dieselmotor van 320 pk en 680 Nm (beschikbaar bij 1.750-2.250 toeren) die gekoppeld is aan een 8-traps automaat. De acceleratie naar 100 km/u verloopt in 4,9 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. Als gemiddeld dieselverbruik geeft BMW 5,9 à 6,2 liter/100 km op. Dit betekent een CO2-emissie van 154 à 164 gram.
| BMW | Chevrolet | Jaguar | Lexus |
| 8-serie Coupé | Corvette | F-Type Coupé | LC |
| M50i xDrive | Grand Sport 8AT | 5.0 V8 S/C R AWD | 500 |
| 169.447 euro | 171.150 euro | 173.150 euro | 166.965 euro |
| BMW | Mercedes-Benz | Nissan | Porsche |
| 8-serie Coupé | S-klasse Coupé | GT-R | 911 Carrera Coupé |
| M50i xDrive Carbon | 560 4Matc | Black Edition | GTS 4 |
| 179.442 euro | 179.388 euro | 169.600 euro | 168.900 euro |
Voor de M850i xDrive uitvoering rekent BMW 169.447 euro. Je krijgt voor dit bedrag een 4,4 liter grote V8 motor onder de kap van 530 pk en 750 Nm, eveneens gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat. Het maximumkoppel is beschikbaar tussen de 1.800 en 4.600 toeren. Voor de acceleratie naar 100 km/u heeft de M850i xDrive versie 3,7 seconden nodig. De topsnelheid is ook hier begrensd op 250 km/u. Als gemiddeld verbruik geeft BMW 10,0 à 10,5 liter per 100 km op, hetgeen een CO2-emissie van 228 à 240 gram/km betekent.
Standaard is op beide versies xDrive vierwielaandrijving aanwezig. Dit systeem heeft een lichte voorkeur voor de achteras. De M850i xDrive heeft bovendien standaard een elektronisch aangestuurd sperdifferentieel op de achteras. Wie extra centen heeft, kan uiteraard opties aanvinken, zoals het carbon package.