Prijs vergelijking Audi S6

De prijs van de nieuwe Audi S6 en S6 Avant zijn bekend. De sportieve sedan en stationwagon worden in tegenstelling tot de vorige generatie niet langer aangedreven door een 4,0 liter V8 benzinemotor (van 450 pk en 550 Nm), maar beschikken over een beul van een diesel onder de kap.

Audi vraagt voor de S6 Limousine 107.550 euro. Dat is logischerwijs fors minder dan de 127 mille die op het prijskaartje van de vorige generatie S6 stond omdat hij met 3,0 liter dieselmotor veel minder CO2 uitstoot dan met de 4,0 liter benzinekrachtbron. De S6 Avant moet 111.750 euro opbrengen.

Het nieuwe dieselhart levert in de S6 en S6 Avant 350 pk en 700 Nm. Daarmee is de motor fors krachtiger dan de 286 pk sterke 50 TDI die Audi in de A6 (Avant) levert. Het maximum koppel is tussen de 2.500 en 3.100 toeren beschikbaar. Het schakelwerk wordt verzorgd door een 8-traps automaat die het vermogen en koppel via het bekende Quattro systeem over alle 4 de wielen verdeelt. De S6 Limousine is in staat om in 5,0 seconden naar 100 km/u te sprinten. De S6 Avant heeft 5,1 tellen nodig voor dezelfde acceleratieklus. De topsnelheid is bij beide modellen begrensd op 250 km/u.

In vergelijking met de genoemde 50 TDI versie van de A6 beschikt de S6 over een elektrische compressor die gekoppeld is aan het 48 Volt systeem van de auto. Dit betekent dat de sportieveling voorzien is van milde hybride techniek. Audi geeft als gemiddeld dieselverbruik voor de S6 Limousine 6,2 à 6,3 liter per 100 km op. De S6 Avant verstookt 6,5 liter. Optioneel zijn zowel de S6 Limousine als de S6 Avant met achterwielsturing verkrijgbaar. Wie ondanks de imposante verhouding tussen verbruik en koppel toch liever op benzine rijdt in een sportieve Audi zal geduld moeten hebben. Die komt namelijk in vorm van een 4.0 TFSI voor de toekomstige RS 6 Avant.