Het is tot nu toe wat onder de radar gebleven, maar Mercedes-Benz heeft een stekker hybride benzine versie aan het gamma van haar C klasse toegevoegd: de C 300e. Die komt het dieselende alternatief C 300de gezelschap houden.
De Mercedes-Benz C 300e beschikt over dezelfde stekker hybride aandrijflijn als zijn grote broer, de E 300e. Dit betekent een 2,0 liter grote 4 cilinder turbobenzine unit van 211 pk in combinatie met een elektromotor van 122 pk. Het systeemvermogen bedraagt 320 pk. Het maximum koppel bedraagt 700 Nm. De C300e sprint daarmee in 5,4 tellen naar 100 km/h. De topsnelheid bedraagt 250 km/h. De voeding voor de elektromotor komt van een batterijpakket van 13,5 kWh, Dat is dezelfde accuset als Mercedes-Benz in de C 300de monteert. Het elektrische rij bereik bedraagt 52 kilometer.
| Mercedes-Benz | BMW | Peugeot | Volkswagen | Volvo |
| C-klasse | 3-serie | 508 | Passat | S60 |
| 300e | 30e | Hybrid GT-Line | GTE Business | T6 AWD R-Design |
| 53.630 euro | 53.697 euro | 52.800 euro | 48.440 euro | 53.875 euro |
De C 300e, die standaard over een 9-traps automaat beschikt, is bestelbaar als Limousine en als Estate. Hij kost 53.630 euro respectievelijk 56.510 euro. De Limousine is er ook in 4Matic uitvoering met vierwielaandrijving. Daarvoor rekent Mercedes-Benz 57.220 euro. De CO2-uitstoot van de achterwiel aangedreven C 300e Limousine en Estate ligt op 33 respectievelijk 35 gram/km. Het formaat van de bagageruimte van de stekker hybride C klasse is vanwege de plaatsing van het accupakket een stuk kleiner in vergelijking met de laadcapaciteit van de regulier aangedreven modellen. De C 300e slikt als Limousine namelijk 300 liter in plaats van 455 liter, terwijl bij de Estate de achterklep na 315 liter aan koffers dicht moet, in plaats van pas na 460 liter.
Met de introductie van de nieuwe C 300e varianten zet Mercedes-Benz een streep door een aantal andere aandrijfcombinaties van de C klasse. Zo wordt de kleinste benzineversie uit de leveringslijst gehaald. Het betreft de C 160 met een 129 pk sterke 1,6 liter motor. Ook saneert Mercedes-Benz de handgeschakelde versies van de C180d en C200d dieselversies. De varianten met een 9-traps automaat blijven gewoon leverbaar. Met het verdwijnen van de genoemde handgeschakelde versies is er vanaf nu geen enkele C klasse meer leverbaar met een handbak.