Met meer dan 800.000 verkochte exemplaren sinds de lancering in 2016 is de Peugeot 3008 koploper in het SUV C-segment. Van de ‘Auto van het jaar 2017’ wordt nu een editie gepresenteerd die op allerlei fronten is verfijnd.
Kenmerken zijn het opnieuw ontworpen front, andere LED achterlichten, verse carrosserie kleuren en het sportieve ‘Black Pack’ optiepakket. Peugeot tilt naar eigen het aanbod van intelligente technologieën naar een hoger niveau met de introductie van de nieuwste generatie rij hulpsystemen. De zogeheten i-Cockpit heeft een gemoderniseerd, digitaal instrumentencluster en een ander 10 inch touchscreen gekregen.
De nieuwe frameloze grille maakt volgens Peugeot een krachtig statement. Het luchtrooster grille strekt zich uit met vinnen onder de koplampen om alle elementen met elkaar te verbinden. Op de neus van de motorkap prijkt nu trots het monogram van het model, zoals ook bij andere recente Peugeot modellen het geval is. Om de sportiviteit te benadrukken, zijn vanaf het eerste uitrustingsniveau glanzend zwarte zijpanelen en een in carrosseriekleur gespoten bescherm platen opgenomen in de nieuwe bumper. De versies GT en GT Pack zijn te herkennen aan een specifieke grille met een uniek designpatroon. De koplampen zijn ook opnieuw ontworpen en hebben een kenmerkende licht signatuur met LED techniek (automatische bochtverlichting die het zicht optimaliseert bij snelheden tot 90 km/u is optioneel). Opvallend is de nieuwe ‘Foggy Mode’ functie die de mistlampen heeft vervangen. Het is geïntegreerd in de koplampen en schakelt de dimlichten met verminderde intensiteit in zodra de mistachterlichten worden geactiveerd.
Ook aan de achterzijde vallen de nieuwe, verbeterde lichtunits met LED technologie (inclusief het achteruitrijlicht) op. De voor Peugeot modellen kenmerkende ‘3D-klauwafdruk’ zorgt volgens de fabrikant voor een krachtige en herkenbare licht signatuur. De achterlichten zijn afgewerkt met een helder rookglas waardoor het zwarte element in de kofferklep optisch doorloopt over de gehele breedte van de auto, met als effect dat de auto visueel breder oogt. De GT Pack komt met nieuwe 19 inch ‘San Francisco’ lichtmetalen velgen met Diamond afwerking om het exclusieve karakter van deze uitvoering te benadrukken. Daarnaast hebben de logo’s op de spatborden vóór en op de kofferklep een ander design. De vernieuwde 3008 is verkrijgbaar in de volgende carrosseriekleuren: Celebes Blue (nieuw), Vertigo Blue (nieuw), Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black en Ultimate Red. Voor de meest veeleisende klanten die op zoek zijn naar exclusiviteit en elegantie introduceert Peugeot de ‘Black Pack’ optie; leverbaar op de versies GT en GT Pack. Met dit pakket worden diverse designelementen donker afgewerkt: de grille en de kenmerkende Peugeot leeuw zijn uitgevoerd in dark chrome. De badges ‘3008’, ‘GT’ en ‘Peugeot’ zijn uitgevoerd in matzwart; in stijl met de dakrails. De bodem beschermplaten, sierstrips op de voor schermen, de sierstrips op de dakrand en achterspoiler alsmede op de achterbumper zijn uitgevoerd in glanzend zwart. De 19 lichtmetalen ‘Washington’ velgen zijn uitgevoerd in glanzend zwart.
Het verkoopsucces van de 3008 is ook deels te danken aan het spectaculaire interieur. Peugeot tilt de cabine van de vernieuwde editie naar een nog hoger niveau met wijzigingen bestaande uit: 1) een 12,3 inch digitaal instrumentarium, volledig naar eigen smaak in te richten en uitgerust met unieke ‘Normally Black’ technologie voor hoge weergavekwaliteit , beter contrast en betere afleesbaarheid. 2) een nieuw centraal touchscreen dat 10 inch groot is. Het display heeft een reeks van 7 pianotoetsen (tuimelschakelaars) die directe en permanente toegang geven tot de belangrijkste comfortfuncties (radio, airconditioning, 3D connected navigatie met spraakopdracht, voertuiginstellingen, telefoon, mobiele applicaties en alarmknipperlichten). De plug-in hybride versies van de 3008 hebben een specifieke knop die toegang geeft tot het menu met elektrische functies. Alle versies met verbrandingsmotor en automatische transmissie zijn voortaan standaard uitgerust met een Driving Mode Selector op de middenconsole, waarmee de bestuurder kan kiezen tussen de rij modi Normal, Sport en Eco. Bij de plug-in hybride versies biedt deze knop keuze uit Electric (de opstartmodus), Hybrid, Sport en 4WD (alleen bij de HYBRID4 met 300 pk).
Om het moderne karakter van de i-Cockpit te onderstrepen, heeft Peugeot de afwerking en het materiaalgebruik in het interieur van de 3008 verbeterd met nieuwe Red Nappa Lederen bekleding voor de GT / GT Pack, nieuwe Mistral Black kunstleder / Alcantara bekleding voor de GT / GT Pack, nieuwe Mistral Nappa Lederen bekleding met contrasterend stiksel, nieuwe bekledingen voorde Allure / Allure Pack. Dit alles wordt aangevuld met nieuwe kleurendecors: Dark Lime Wood afwerking en verchroomde inzetstukken voor de GT / GT Pack. Deze uitvoeringen hebben ook een nieuwe ‘frameloze’ binnenspiegel.
De gemoderniseerde 3008 is uitgerust met de nieuwste generatie rij hulpsystemen: Night Vision, uniek in het segment, detecteert ’s nachts en bij verminderd zicht levende wezens (voetgangers / dieren) voor het voertuig met een bereik tot 200-250 meter (buiten het bereik van het groot licht). Het beeld wordt in infrarood weergegeven in het digitale instrumentencluster, dus direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Adaptive Cruise Control met Stop & Go functie start bij de uitvoeringen met(EAT8 automatische transmissie de 3008 automatisch als de stop minder dan 3 seconden bedroeg. Anders start de motor weer met een simpele aanraking van het gaspedaal of met een druk op het bedieningselement achter het stuurwiel. De functie is te gebruiken vanaf 0 km/u en maakt deel uit van het Drive Assist Plus pakket. Lane Positioning Assist (gekoppeld aan ACC Stop & Go) stelt de bestuurder in staat om een positie binnen de rijstrook te kiezen. Het systeem vereist dat de bestuurder de handen aan het stuur houdt (beschikbaar als onderdeel van het Drive Assist Plus pakket). De nieuwste generatie van Automatic Emergency Braking detecteert voetgangers en fietsers, dag en nacht, van 5 km/u tot 140 km/u (afhankelijk van de versie) met waarschuwing voor risico op een aanrijding. Verder beschikt de 3008 over uitgebreide verkeersbordenherkenning (stop, eenrichtingsverkeer, niet inhalen, etc.).
Daarnaast is de vernieuwde Peugeot verkrijgbaar met diverse andere rij hulpsystemen, waaronder adaptieve cruise controle met 30 km/u functie op de versies met een handgeschakelde transmissie (met instelbare afstandsinstelling tussen voertuigen), Visiopark 1 met 180 graden Rear View camera, Visiopark 2 met 360 graden camera’s vóór & achter, Park Assist (actieve parkeerassistentie parallel aan de rijbaan of loodrecht op de rijbaan parkeren), Active Lane Departure Warning System met correctiefunctie, Vermoeidheidsherkenning (controleert de alertheid van de bestuurder tijdens lange ritten en bij snelheden boven de 65 km/u door microbewegingen van het stuurwiel te analyseren), Automatisch schakelen tussen dim- en groot- licht met de groot licht assistent, herkenning van snelheidsborden en aanbeveling van snelheidslimieten, actieve dodehoekbewaking (met correctiefunctie; actief vanaf 12 km/u), Advanced Grip Control (geoptimaliseerde tractiecontrole met 4 modi (Normaal, Snow, Mud, Sand) met specifieke banden, Hill Assist Descent Control (HADC; stelt de bestuurder in staat om het voertuig op steile hellingen veilig en perfect te besturen, Handsfree kofferklep (elektrisch te openen met een voetbeweging onder de achterbumper) en een elektrische parkeerrem.
Smartphones zijn niet meer weg te denken in het dagelijkse leven en dus ook niet in de vernieuwde 3008. De informatie wordt geïntegreerd en op het centrale scherm getoond dankzij de MirrorScreen compatibiliteit, inclusief ondersteuning van Apple CarPlay en Android Auto. Als aanvulling op een inductielader om smartphones draadloos op te kunnen laden, heeft de vernieuwde 3008 ook een USB aansluiting voorin en 2 nieuwe USB aansluitingen voor de tweede zit rij. De gemoderniseerde editie is leverbaar met een 515 Watt geluidsinstallatie van Focal. Nieuw zijn de luidsprekerroosters (tweeters en center kanaal) die nu in Belem brons worden geleverd.
De vernieuwde 3008 wordt net als voor de facelift geleverd met 2 plug-in hybride aandrijflijnen: de HYBRID4 uitvoering beschikt over vierwielaandrijving en 300 pk (vanaf 29 gram CO2/km en tot 59 km volledig elektrische range volgens de WLTP meetnorm) en de HYBRID versie met voorwielaandrijving en 225 pk (vanaf 30 gram CO2/km en tot wel 56 km volledig elektrische range). Beide varianten hebben een e-EAT8 automaat. De HYBRID4 versie beschikt over een 200 pk sterke PureTech benzine 4 cilinder en 2 elektromotoren: een 110 pk sterk exemplaar is voorin geplaatst en de tweede bevindt zich op de achteras. Die elektromotor levert 112 pk). De 4WD modus (ook beschikbaar in de Electric Mode) biedt verbeterde tractie op wegen en onverhard terrein. Het resultaat is een voor een Peugeot ongekende hoeveelheid grip, ongeacht of het nat, modderig of besneeuwd is of wanneer de auto op bochtige wegen rijdt. Het vermogen wordt elektronisch en gelijkmatig verdeeld over alle wielen. De HYBRID versie heeft zijn systeemvermogen van 225 pk te danken aan een 180 pk sterke PureTech benzine 4 cilinder en een 110 pk sterke elektromotor. Dankzij slimme integratie van alle componenten gaat er bij beide versies geen kostbare interieur- en bagageruimte verloren. De lithium/ion batterij heeft een capaciteit van 13,2 kWh. Er is keuze uit 2 boordladers, afgestemd op de behoefte van de klant. Standaard levert Peugeot een 3,7 kW 1-fase lader, terwijl een 7,4 kW 1-fase lader optioneel verkrijgbaar is. De plug-in hybride uitvoeringen zijn op te laden met een normaal stopcontact (8A, 230V; 1,8 kW) in 7 uur en 15 minuten, met een 11 kW Wallbox of laadpaal in circa 4 uur en met een 22 kW Wallbox of laadpaal in ca 2 uur en 30 minuten (indien de Peugeot is uitgerust met de optionele 7,4 kW lader).
De leverbare benzinemotoren zijn de 1,2 liter 3 cilinder PureTech met 130 pk (handgeschakeld of met EAT8 automaat) en de 1,6 liter 4 cilinder PureTech met 180 pk (standaard met de EAT8 automaat). De enige leverbare dieselmotor is de 1,5 liter 4 cilinder BlueHDi met 130 pk (handgeschakeld of met de EAT8 automaat). De automatische versnellingsbak met schakel peddels achter het stuurwiel en elektronische aansturing staat volgens Peugeot garant voor snel en soepel schakelen dankzij Quickshift technologie. Deze optimalisatie bespaard niet alleen brandstof, maar verhoogt ook het rijplezier en comfort.
Om extra duidelijkheid en overzicht te bieden aan kopers, past Peugeot bij de vernieuwde 3008 dezelfde gammastructuur toe die het merk onlangs ook voor de modeljaar 2021 uitvoering van de 308 heeft geïntroduceerd. Deze nieuwe opzet van het leveringsprogramma bestaat uit 3 niveaus met elk een extra uitrusting variant, de zogeheten Pack versie. De line-up is als volgt: Active (17 inch lichtmetalen velgen / Visibility Pack / handenvrij starten / airconditioning met 2 temperatuurzones / parkeerhulp achter / Digitale radio ); het Pack voegt hier Mirror screen / elektrisch inklapbare buitenspiegels / parkeerhulp vóór en
de achteruitrijcamera VisioPark 1 aan toe. Het tweede uitrusting niveau Allure biedt 18 inch lichtmetalen velgen / extra getinte achterste zijruiten / Safety Plus Pack / navigatiesysteem met 10-inch display / bekleding half kunstleder); het Pack voegt daar Keyless Entry & Start / aluminium dakrails / in hoogte verstelbare
passagiersstoel / sfeerverlichting / stoffen afwerking van dashboard en deurpanelen aan toe. Het topmodel GT biedt specifieke 18 inch lichtmetalen velgen / een Black Diamond zwart dak / het Drive Assist Plus Pack / Full LED koplampen / kunstleder/Alcantara bekleding. Het Pack voegt daar 19 inch lichtmetalen velgen / een handsfree achterklep / City 2 Pack / een geluidsinstallatie van Focal / massagestoelen aan toe.