Ondanks dat Nissan de marktintroductie van de derde generatie Qashqai heeft uitgesteld tot april 2021, is zij nu al begonnen met het inkrimpen van het huidige modelgamma. Concreet betekent dit een voortijdig einde van de dCi 115 dieselversie en het schrappen van de uitrusting niveaus Visia en Acenta.
De volgende generatie Qashqai zal permanent afzien van een dieselvariant. In plaats hiervan zal Nissan hybride versies toevoegen aan het palet. Het huidige model, dat gedwongen is overuren te maken, is nu alleen nog maar bestelbaar met de 1,3 liter turbobenzine 4 cilinder motor die ook door Renault en Mercedes-Benz gebruikt wordt. De 1.5 dCi 115 motor (en de in Nederland niet leverbare 1.7 dCi 150 unit) voldoen namelijk niet aan de toekomstige Euro 6d norm die op 1 januari 2021 verplicht wordt. De DIG-T 140 en DIG-T 160 benzine uitvoeringen weten deze CO2-uitstoothobbel wel te nemen.
Om in de fabriek in het Britse Sunderland, waar de Qashqai van de band rolt, ruimte vrij te maken voor de nieuwe generatie, zal het huidige gamma tot een minimum worden beperkt. Dat zien we wel vaker bij auto’s die aan het einde van hun Latijn, pardon, carrière zijn beland. De Japanse cross-over is alleen nog maar bestelbaar als N-Connecta en Tekna. De afwerking niveau’s Visia en Acenta komen te vervallen. Dit betekent dat de instapprijs voor de hoge Nissan in één klap stijgt van 29.650 euro naar 34.495 euro. Wie slechts een budget heeft van 30 mille, is voortaan aangewezen op de DIG-T 117 Tekna uitvoering van de Juke. Die kost 29.690 euro. Nissan voorkomt hiermee onnodige interne concurrentie. Het Japanse automerk heeft momenteel zijn handen vol aan het verdedigen van het marktaandeel, dus zit er dan niet op te wachten dat de diverse modellen aan de stoelpoten van elkaar gaan zagen.
Dezelfde grote schoonmaak vindt plaats in de lijst met opties, die nu beperkt is tot metallic lak en een handvol accessoires. Overigens zijn er signalen dat Nissan tegelijkertijd met het inkrimpen van het gamma ook een prijsverhoging bij de Qashqai gaat doorvoeren. Reken op ruim 1.000 euro hogere tarieven. Dit betekent dat er straks pas vanaf minimaal 35.495 ingestapt kan worden in de Qashqai.