Ford breidt de prijslijst van de sportief gelijnde Puma aan zowel de onder als boven kant van het gamma uit. De cross-over annex SUV op basis van de Fiesta krijgt gelijktijdig namelijk een nieuwe basismotor én een nieuwe top motorisering. Het vermogensverschil tussen beide 3 cilinder machines bedraagt 105 pk.
De krachtigste versie is voortaan de ST-X-uitvoering. Aanvankelijk werd gedacht dat Ford deze sportieve topversie van de Puma ‘ST’ zou gaan noemen, omdat die aanduiding ook gebruikt wordt voor gespierde varianten van (onder andere) de Fiesta en Focus. Maar het Amerikaanse autoconcern heeft zich bedacht: de extra letter ‘X’ vindt men beter passen bij de cross-over annex SUV model. Daar zit wat in, maar logisch is het niet, want de inmiddels in Europa gesaneerde Edge is op de thuismarkt ook leverbaar als ‘ST’. En dat is toch echt een heuse SUV.
| Ford | Audi | Mini | Mitsubishi |
| Puma | Q2 | Clubman | Eclipse Cross |
| 1.5 Ecoboost ST-X | 35 TFSI S-tronic S Edition | Cooper S Pepper | 1.5 DI-T CVT Instyle |
| 40.725 euro | 40.240 euro | 40.800 euro | 41.490 euro |
Maar what’s in a name? De ST-X variant van de Puma heeft de van de Fiesta bekende, 200 pk leverende, 1.5 EcoBoost 3-pitter onder de kap, die is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-bak. De nieuwe topversie gaat in Nederland 40.725 euro kosten. Ford meldt later wat de exacte specificaties zijn. Wel is er al een aardig beeld van de uitrusting: de Puma ST-X staat op 19 inch lichtmetaal, heeft een sportonderstel, een body kit (inclusief sportieve bumpers) en in een contrasterende kleur gespoten buitenspiegel kappen plus dak. Het interieur kenmerkt zich door sportstoelen van Recaro, een verwarmbaar stuurwiel, sleutelloze toegang, zowel parkeersensoren voor als achter, half lederen bekleding en een audiosysteem van B&O met 10 luidsprekers plus een subwoofer.
| Ford | Fiat | Hyundai | Kia |
| Puma | 500X | Kona Facelift | Stonic |
| 1.0 Eb 95 pk Connected | 1.0 Urban | 1.0 T-GDI MHEV i-Drive | T-GDI 100 pk Dynamic+ |
| 23.975 euro | 24.590 euro | ± 23.495 euro | 22.995 euro |
| Nissan | Renault | Seat | Suzuki |
| Juke | Captur | Arona | Vitara |
| DIG-T 117 Visia | TCe 100 Zen Style | 1.0 TSI 95 pk Style LE | 1.0 BoosterJet Select |
| 24.690 euro | 23.985 euro | 23.900 euro | 23.099 euro |
Aan de andere kant van het spectrum breidt Ford de prijslijst uit met een 95 pk sterke 1.0 Ecoboost variant. Deze relatief bescheiden vermogen versie komt de huidige 125 pk en 155 pk sterke uitvoeringen van de 3 cilinder motor versterken, al is ‘versterken’ misschien niet helemaal het goede woord bij zo weinig spierkracht. Deze basisvariant is alleen verkrijgbaar in combinatie met het eveneens nieuwe uitrusting niveau Connected. Ford vraagt voor de instapper van de Puma reeks 23.975 euro.
