Toyota gaat de nieuwe Yaris Cross ook leveren in Adventure uitvoering. Met dit model kan het Japanse merk eindelijk gaan profiteren van de gestaag groeiende vraag naar compacte SUV modellen uit het B-segment. De Yaris Cross komt in september op de markt. De prijzen maakt Toyota in het tweede kwartaal van dit jaar bekend, maar reken op een tarief van 27.995 euro voor de Dynamic basisuitvoering.
Wie een ruimer budget heeft, kan opteren voor de Adventure uitvoering. Het avontuurlijke karakter van deze Yaris Cross is zichtbaar aan de kunststof beschermingsdelen van de voor- en achterbumper, de in zilver gespoten dakrails en de wielen die een robuust formaat hebben. De donkergrijze 18 inch lichtmetalen velgen van het exemplaar op de foto’s behoren ook tot zijn standaarduitrusting (en tot die van de Launch Edition (het goudkleurige exemplaar op de foto’s; zie vierde alinea).
Het interieur van de Yaris Cross Adventure (het witte exemplaar op de foto’s) kenmerkt zich door piano zwarte details en zwarte hemelbekleding. De stoelen zijn afgewerkt met een lederachtige bekleding. Het zwarte, zacht aanvoelende toplaag van het dashboard en de portier panelen hebben een unieke decoratie in de specifiek voor de Yaris Cross ontwikkelde kleur Brass Gold. Het stuurwiel en de schakelpook zijn met leder bekleed.
De Launch Edition is het tijdelijke absolute topmodel van de Yaris Cross, met exclusieve lederen bekleding en idem 18 inch lichtmetalen velgen. Tot de standaarduitrusting behoren ook een elektrisch bedienbare achterklep met kicksensor, een Head-up display en een 2-kleurige carrosserie in Brass Gold met zwart dak. De Launch Edition wordt gelimiteerd leverbaar.
De Yaris Cross is net als de hatchback met dezelfde modelnaam gebaseerd op het GA-B platform, maar heeft een hogere zitpositie en een grotere bodemvrijheid. Binnen het SUV gamma van Toyota komt hij onder de C-HR en de RAV4 (de bestverkochte SUV ter wereld) in het gamma. Het GA-B platform staat garant voor een zeer hoge carrosseriestijfheid, een laag zwaartepunt en een uitgebalanceerd onderstel. Een wendbaar, behendig en zelfverzekerd rijgedrag is volgens Toyota daarmee gegarandeerd, net als een uitstekend veercomfort.
De hybride aandrijflijn van de Yaris Cross is identiek aan de hatchback. Concreet betekent dit dat een 116 pk sterke 1,5 liter 3 cilinder benzinemotor die functioneert volgens het Atkinson als basisunit fungeert. Toyota spreekt van een uitzonderlijke efficiëntie en een zeer lage CO2-emissie, namelijk een waarde onder de 110 gram/km. De Yaris Cross wordt tegen meerprijs leverbaar met vierwielaandrijving. Voor een B segment SUV is dat een tamelijk bijzondere optie. Er is geen fysieke verbinding tussen de 3-pitter voorin en de achteras; Toyota creëert vierwielaandrijving door achterin een tweede elektromotor te monteren. Deze oplossing noemen de Japanners ‘i-AWD’.
De rijker uitgeruste uitvoeringen van de in Frankrijk te bouwen Yaris Cross zijn voorzien van LED verlichting inclusief sequentiële richtingaanwijzers achter. Ook robuuste panelen voor de dorpels en de wielkasten zijn dan bij de prijs inbegrepen. De panelen aan de zijkant zijn voorzien van een Yaris Cross embleem (afhankelijk van de carrosseriekleur uitgevoerd) in zilver of Brass Gold. De Yaris Cross biedt draadloze connectiviteit dankzij Toyota Smart Connect. Het systeem ondersteunt meerdere apparaten. De navigatie instructies worden weergegeven op een 9 inch inch groot HD multimediascherm. Het systeem haalt live kaartupdates uit de cloud, biedt actuele verkeersinformatie en maakt het online zoeken naar zogeheten ‘points-of-interest’ mogelijk. Via de MyT smartphone app kunnen eigenaren al voor het instappen hun reisplannen of instellingen van de boordtemperatuur naar de auto sturen en de auto op afstand ver- of ontgrendelen.
Voor extra praktisch gebruiksgemak en veelzijdigheid biedt de Yaris Cross een elektrisch bedienbare achterklep, te activeren met een vegende voetbeweging onder de bumper. Ook heeft de bagageruimte een in hoogte verstelbare bodemvloer die ook in 2 delen gesplitst kan worden. De gebruiker kan zo kiezen voor opbergruimte onder de vloer of een zo groot mogelijke bagageruimte. Het volume van de kofferbak is nog verder uit te breiden dankzij de neerklapbare rugleuning van de achterbank in 40:20:40 verhouding. Dit maakt het vervoeren van ski’s of mountainbikes mogelijk. De bagage is vast te zetten met speciale bevestigingsriemen.