De elektrische variant van de XC40 is momenteel alleen verkrijgbaar als Recharge P8. Die maakt binnenkort plaats voor 2 nieuwe uitvoeringen, beiden met een rijke uitrusting.
De aanduiding ‘P8’ maakt namelijk plaats voor ‘Recharge Twin’. Aan het vermogen van de volledig elektrische variant verandert dat niets: dat blijft 408 pk. Wel zijn er straks 2 nieuwe uitrusting niveaus waaruit gekozen kan worden: Plus en Pro. De XC40 Recharge Twin Plus heeft standaard adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren voor / achter, een achteruitkijkcamera, verwarmde voorstoelen, een inductietelefoonlader en een warmtepomp. De Pro uitvoering beschikt tevens over een 360 graden camera, een panoramisch zonnedak, adaptieve koplampen, elektrisch bedienbare voorstoelen, metallic lak en het hoogwaardige Harman Kardon audiosysteem.
Beide versies van de XC40 Recharge Twin zijn uitgerust met het infotainment systeem dat is ontwikkeld met Google en dat daarom werkt met het Android Automotive OS. Het systeem integreert Google Maps en Google Assistant. Men kan applicaties toevoegen om te zoeken op Google Play. Een andere evolutie van het model: standaard 4 seizoenen banden. De Nederlandse prijzen van de Recharge Twin Plus en de Pro variant zijn nog niet bekend, maar reken op ongeveer 55.495 euro respectievelijk 59.495 euro.
Overigens hebben wij het nog niet gehad over wat hier tussen de regels door valt te lezen de naamwijziging in ‘Recharge Twin’ maakt de weg vrij voor een gewone ‘Recharge’ uitvoering oftewel een versie met enkele elektromotor. Dat exemplaar bevindt zich op de vooras en is 224 pk sterk. Er zijn 2 accuversies gepland: 63 kWh en 78 kWh. De simpelste versie gaat in Nederland waarschijnlijk afgerond 46.500 euro kosten.